De grootste Nederlandstalige Polen website brengt u het nieuws uit Polen

NAVO voert Oostzeepatrouilles op na schade aan infrastructuur

De NAVO heeft aangekondigd de patrouilles in de Oostzee op te voeren na recente schade aan de infrastructuur in het gebied.

NAVO
NAVO voert Oostzeepatrouilles op na schade aan infrastructuur
ORP “Ślązak” tijdens proefvaarten in de Golf van Gdańsk in 2018 – auteur Żeglarz – CC BY-SA 4.0

“De NAVO en haar bondgenoten voeren hun patrouilles in de Oostzee op na recente schade aan de onderzeese infrastructuur in de regio”, aldus de westerse defensie-alliantie in een verklaring op donderdag.

Het voegde eraan toe dat de verhoogde maatregelen extra surveillance- en verkenningsvluchten omvatten, waaronder met maritieme patrouillevliegtuigen, NAVO AWACS-vliegtuigen en drones.

“Een vloot van vier mijnenjagers van de NAVO wordt ook naar het gebied gestuurd”, aldus de verklaring.

“We blijven de situatie nauwlettend volgen, en we blijven in nauw contact met onze bondgenoten Estland en Finland, en onze partner Zweden,” zei waarnemend NAVO-woordvoerder Dylan White.

“De NAVO zal haar maritieme houding in de Baltische Zee blijven aanpassen en zal alle nodige stappen ondernemen om de bondgenoten veilig te houden,” voegde hij eraan toe.

De NAVO zei in haar verklaring ook dat ze “sinds de sabotage van Nord Stream in september 2022 de patrouilles in de buurt van kritieke onderzeese infrastructuur heeft opgevoerd en technologische innovatie heeft gestimuleerd – onder andere met drones – om verdachte activiteiten beter te kunnen detecteren.”

Eerder dit jaar heeft de NAVO een coördinatiecel voor onderzeese infrastructuur opgericht om de banden tussen regeringen, militairen, industriële actoren en de NAVO te verdiepen, en heeft sindsdien het Maritiem Centrum van de NAVO voor de beveiliging van kritieke onderzeese infrastructuur opgericht binnen het Maritiem Commando van de NAVO, volgens de website van de alliantie.

NAVO-chef Jens Stoltenberg zei vorige week dat het bondgenootschap een “vastberaden reactie” zal geven als bewezen wordt dat een recent lek in de Balticconnector voor vloeibaar aardgas (LNG) tussen Finland en Estland veroorzaakt is door sabotage.

Hij legde de verklaring af in Brussel, een dag nadat functionarissen schade aan de pijpleiding en een bijbehorende telecommunicatiekabel hadden bevestigd, zo werd toen gemeld.

Source: PAP, nato.int, polskieradio.pl by (gs) English

Nieuwe waterweg voor Polen bij Rusland

De Poolse president en premier hebben zaterdag 17 september 2022 een nieuwe waterweg naar de Oostzee gelanceerd.

cxvcvcv
Citaatfoto: Twitter.com en wiadomosci.wp.pl

Het nieuwe kanaal loopt door de Vistula Spit en is ontworpen om schepen in staat te stellen de Poolse haven van Elbląg binnen te varen zonder door de Straat van Baltiysk in Rusland’s Kaliningrad regio te gaan, volgens ambtenaren.

Tijdens de openingsceremonie zei Polen’s premier Mateusz Morawiecki “vandaag zien we nieuwe investeringen die nieuwe mogelijkheden openen” voor een groot deel van Polen’s kust, waardoor het onafhankelijk wordt van Rusland.

President Andrzej Duda voegde eraan toe dat terwijl “Polen andere havens had om goederen van de grootste containerschepen te ontvangen” het kanaal van strategisch en symbolisch belang was voor Polen, omdat het toegang geeft tot de Vistula Lagune, zonder de noodzaak om door Russisch grondgebied te gaan.

Het kanaal “is klaar voor gebruik, het is modern, en het is volledig uitgerust,” voegde Duda eraan toe.

De viceminister van Infrastructuur Marek Gróbarczyk noemde de nieuwe waterweg “een historisch en baanbrekend project” te midden van Rusland’s invasie van Oekraïne.

Waterweg om “de soevereiniteit van Polen te versterken”.

Het verbinden van Elbląg met de Baai van Gdańsk aan de Oostzee, zal de 23 kilometer lange, 5 meter diepe waterweg “helpen Polen’s militaire en economische soevereiniteit te versterken,” volgens het land’s conservatieve leider Jarosław Kaczyński.

De Poolse president Andrzej Duda heeft gezegd dat het kanaal “de soevereiniteit van Polen zal versterken en zijn onafhankelijkheid en vrijheid zal vergroten.”

Ondertussen wordt het project door Rusland als een bedreiging gezien, volgens de Amerikaanse denktank de Jamestown Foundation.

In de visie van het Kremlin is het enige doel van de nieuwe Poolse waterweg “om Noord-Atlantische Verdragsorganisatie (NAVO) oorlogsschepen toegang te geven tot de Kaliningrad Baai (Vistula Lagune), zonder eerst dicht langs de Russische militaire faciliteiten in Baltiysk te moeten varen,” zei de denktank in een analyse van 2020.

Symbolische datum

Op 17 september 1939 viel Josef Stalins Sovjet-Unie Polen binnen na een geheime overeenkomst met Adolf Hitlers nazi-Duitsland.

Polen zat toen gevangen tussen Duitse nazi-troepen die oprukten vanuit het westen en Sovjet-troepen vanuit het oosten tijdens de eerste fase van de Tweede Wereldoorlog in Europa.

Bron: IAR, PAP. polskieradio.pl by (tf) English

Polen markeert 100 jaar sinds het weer toegang heeft tot de Oostzee

Ambtenaren in Polen hebben gemarkeerd dat 100 jaar geleden dat hun land weer toegang tot de Oostzee kreeg, niet lang nadat de soevereiniteit was hersteld.

Tijdens een bezoek aan kustgebieden in het noorden van het land zei president Andrzej Duda maandag dat een nieuw onafhankelijk Polen nieuwe ontwikkelingskansen veiligstelde toen het een eeuw geleden weer toegang kreeg tot de Oostzee.

Oostzee

Twitter citaat Polish Embassy UK – generaal Józef Haller huwt de Oostzee

Hij prees een van de voormalige militaire leiders van het land, generaal Józef Haller, die volgens hem op 10 februari 1920 symbolisch de nieuwe onafhankelijke natie met de zee “trouwde”.

Duda zei ook dat het terugwinnen van de toegang tot de Oostzee een van de belangrijkste gebeurtenissen in de moderne geschiedenis van Polen was.

Polen zekerde een 140 kilometer lang stuk land aan de Baltische kust en een uitlaat naar de zee ten koste van Duitsland onder het Verdrag van Versailles op 28 juni 1919.

Polen herstelde de onafhankelijkheid op 11 november 1918, de dag waarop de Eerste Wereldoorlog eindigde, na 123 jaar buitenlandse heerschappij.

Bron: PAP, IAR, Polskie Radio (English version)

Regering akkoord met multi-miljoen deal voor strategisch kanaal

De Poolse regering heeft vrijdag een multi-miljoen deal gesloten met een consortium van particuliere bedrijven om een strategisch kanaal naar de Baltische Zee te bouwen, een project dat werd begroet als een zegen voor de soevereiniteit van de natie.
Kanaal

Landsat foto van de Vistula Lagoon – publiek domein

In het kader van de overeenkomst die vrijdag in de noordelijke stad Elbląg is ondertekend, zal een Pools-Belgisch consortium de nieuwe waterweg aanleggen om de Vistula-lagune te verbinden met de Baai van Gdańsk aan de Baltische Zee voor 992 miljoen złoty (EUR 230 miljoen, USD 252 miljoen) tegen 2022.

Een Poolse ambtenaar van het maritieme bestuur tekende het contract met leidinggevenden van het Poolse bedrijf NDI en de Belgische Besix in aanwezigheid van Maritieme economie en de minister van Binnenvaart Marek Gróbarczyk.

Bij de ondertekening begroette Gróbarczyk het geplande nieuwe kanaal als een project waar al tientallen jaren over is “gepraat en beloofd”.

“Vandaag wordt het eindelijk realiteit”, zei hij.

Het nieuwe kanaal tussen de Vistula-lagune en de baai van Gdańsk zal ongeveer 1,3 kilometer lang en vijf meter diep zijn, hebben ambtenaren gezegd.

Het zal worden gebouwd door door de Vistula Spit te graven, die de baai scheidt van de lagune op Pools grondgebied.

Het doel is om schepen met diepgang de Elbląg zeehaven van Polen binnen te laten varen zonder de Straat van Baltiejsk in de Russische Kaliningrad exclave te passeren.

Het plan om het kanaal te bouwen vereist ook de aanleg van nieuwe waterroutes, een kunstmatig eiland en civiele techniek en wegeninfrastructuur, meldde het IAR-nieuwsagentschap van de Poolse radio.

Het zei dat de totale kosten van het project op bijna 2 miljard złoty werden geschat.

PiS voorzitter Jarosław Kaczyński, zei afgelopen oktober, dat het geplande nieuwe kanaal nabij de Russische grens de militaire en economische soevereiniteit van zijn land zou helpen verbeteren.

Kaczyński, die aan het hoofd staat van de Poolse regerende partij Wet en Rechtvaardigheid (PiS), zei in september vorig jaar dat het plan om het kanaal te bouwen aantoonde dat Rusland, de voormalige opperheer van het communistische tijdperk, niet langer aan Warschau kon dicteren wat te doen.

Bron: IAR, PAP, Polish Radio (English version)

Russische oorlogsschepen in de Baltic ‘agressief en onverantwoordelijk’

De Poolse minister van Buitenlandse Zaken beschreef de inzet in de Oostzee van twee Russische oorlogsschepen met lange afstand kruisraketten als “agressief en onverantwoordelijk”.
NAVO

Klein raket schip de “Grad Sviyazhsk” – auteur Ministerie van defensie van de Russische Federatie – CC BY 4.0

In een interview voor de Poolse Radio, zei minister Witold Waszczykowski dat de NAVO in jaren niet zo’n gedrag jegens Rusland heeft getoond.

Hij benadrukte dat de maatregelen genomen op de recente NAVO-top in Warschau, om vier bataljons aan de oostelijke flank van de alliantie in te zetten, een symbolische steun is voor de landen in de regio, in plaats van een geval van militaire aard die Rusland zou kunnen laten geloven dat het geconfronteerd werd met een bedreiging.

“De inzet van oorlogsschepen die in staat zijn om nucleaire raketten te dragen zijn dan ook een onevenredige reactie op de recente besluiten van de NAVO,” zei Waszczykowski.

De Poolse minister van Defensie Antoni Macierewicz had eerder gezegd dat het verplaatsen van deze schepen in de Oostzee de machtsverhoudingen verandert.

Bron: The News.pl (English version)

Waarneming Baltische dolfijn bevestigd

Fotografisch bewijs heeft bevestigd dat er onverwachte waarnemingen zijn van bottlenose dolfijnen in de Oostzee voor de kust van Polen.
dolfijnen


Een volwassen vrouwelijke bottlenose dolfijn met haar jongen, hier in Moray Firth, Schotland – auteur Peter Asprey, http://www.peter-asprey.com/CC BY-SA 3.0

De eerste waarnemingen werden gemeld aan het Instituut voor Oceanografie op de Universiteit van Gdańsk op 8 augustus.

De dolfijnen werden blijkbaar gespot in de buurt van Polen’s populaire Hel schiereiland aan de westelijke kant van de Golf van Gdańsk.

De soort sinds de late 19e eeuw niet meer waargenomen.

“We ontvangen deze informatie met de gebruikelijke reserve, wachtend op bewijs dat de waarnemingen zou verifiëren, bijvoorbeeld in de vorm van een ander gelijkaardig rapport,” merkte het Instituut op, op haar website.

Soortgelijke rapporten kwamen al snel, maar van de andere kant van de Golf van Gdańsk.

Twee bottlenose dolfijnen, blijkbaar dezelfde als die eerder gezien zijn, werden later gezien in de buurt van Klaipeda, Litouwen.

Het Litouwse zeemuseum fotografeerde de dieren.

“Dolfijnen zijn net als mensen, ze zijn voortdurend op zoek naar nieuwe plaatsen om te verkennen,” vertelde Professor Krzysztof Skóra van de Universiteit van Gdańsk aan de krant Gazeta Wyborcza.

Hij benadrukte echter dat het onwaarschijnlijk is dat de verschijnen van de bottlenose dolfijnen te maken zou hebben met de voortplanting, omdat de Oostzee niet hun natuurlijke habitat is.

The News.pl (English version)

Thank you for visiting our portal, have a nice day, be happy and a lot of Sun in your Live

Copyright © 2004 - 2024 All Rights Reserved Polennieuws.nl