De grootste Nederlandstalige Polen website brengt u het dagelijkse nieuws uit Polen

Regering akkoord met multi-miljoen deal voor strategisch kanaal

De Poolse regering heeft vrijdag een multi-miljoen deal gesloten met een consortium van particuliere bedrijven om een strategisch kanaal naar de Baltische Zee te bouwen, een project dat werd begroet als een zegen voor de soevereiniteit van de natie.
Kanaal

Landsat foto van de Vistula Lagoon – publiek domein

In het kader van de overeenkomst die vrijdag in de noordelijke stad Elbląg is ondertekend, zal een Pools-Belgisch consortium de nieuwe waterweg aanleggen om de Vistula-lagune te verbinden met de Baai van Gdańsk aan de Baltische Zee voor 992 miljoen złoty (EUR 230 miljoen, USD 252 miljoen) tegen 2022.

Een Poolse ambtenaar van het maritieme bestuur tekende het contract met leidinggevenden van het Poolse bedrijf NDI en de Belgische Besix in aanwezigheid van Maritieme economie en de minister van Binnenvaart Marek Gróbarczyk.

Bij de ondertekening begroette Gróbarczyk het geplande nieuwe kanaal als een project waar al tientallen jaren over is “gepraat en beloofd”.

“Vandaag wordt het eindelijk realiteit”, zei hij.

Het nieuwe kanaal tussen de Vistula-lagune en de baai van Gdańsk zal ongeveer 1,3 kilometer lang en vijf meter diep zijn, hebben ambtenaren gezegd.

Het zal worden gebouwd door door de Vistula Spit te graven, die de baai scheidt van de lagune op Pools grondgebied.

Het doel is om schepen met diepgang de Elbląg zeehaven van Polen binnen te laten varen zonder de Straat van Baltiejsk in de Russische Kaliningrad exclave te passeren.

Het plan om het kanaal te bouwen vereist ook de aanleg van nieuwe waterroutes, een kunstmatig eiland en civiele techniek en wegeninfrastructuur, meldde het IAR-nieuwsagentschap van de Poolse radio.

Het zei dat de totale kosten van het project op bijna 2 miljard złoty werden geschat.

PiS voorzitter Jarosław Kaczyński, zei afgelopen oktober, dat het geplande nieuwe kanaal nabij de Russische grens de militaire en economische soevereiniteit van zijn land zou helpen verbeteren.

Kaczyński, die aan het hoofd staat van de Poolse regerende partij Wet en Rechtvaardigheid (PiS), zei in september vorig jaar dat het plan om het kanaal te bouwen aantoonde dat Rusland, de voormalige opperheer van het communistische tijdperk, niet langer aan Warschau kon dicteren wat te doen.

Bron: IAR, PAP, Polish Radio (English version)

Polen moet wachten op EC besluit over strategische kanaal

Polen zou het werk aan het Vistula Spit kanaal moeten stopzetten totdat de Europese Commissie een beslissing neemt over milieukwesties met betrekking tot het project, zo meldde het Poolse persagentschap IAR, daarbij verwijzend naar een EU-expert.
Vistuła

Landsat foto van de Vistula Lagoon – publiek domein

Een technische bijeenkomst over het geplande kanaal, bijgewoond door deskundigen uit Polen en de Europese Commissie, vond vrijdag in Brussel plaats.

De bron voegde eraan toe dat de uitvoerende macht van de EU de noodzaak van de aanleg van de waterweg niet heeft bevestigd, aldus IAR.

Eerder op vrijdag maakte de persdienst van het maritieme ministerie van Polen een mededeling dat Brussel het erover eens was dat het project noodzakelijk was, meldde het agentschap.

Tijdens de bijeenkomst hebben EU-deskundigen verduidelijkingen ontvangen die de investering rechtvaardigen, naar de bron. De deskundige voegde eraan toe dat zij hun Poolse tegenhangers herinnerden aan een vergunningsprocedure voor bindende ondernemingen zoals het Vistula Spit kanaal. De bron zei ook dat in overeenstemming met het proces het project een formele beslissing van de commissie vereist.

De Poolse kant is ondertussen van mening dat het niet nodig is om de aanleg van het kanaal te laten goedkeuren omdat het geen impact heeft op het milieu, zei IAR.

Vijf meter diep wordt verwacht dat het 1,3 km lange kanaal tussen de Vistula-lagune en de Baai van Gdansk in de Oostzee wordt gebouwd door te graven door de Vistula Spit, die de baai van de lagune op Pools grondgebied scheidt.

Het doel is om diepzeeschepen toe te staan de Elbląg zeehaven van Polen binnen te komen zonder door de Straat van Baltiysk te varen in de Russische exclave Kaliningrad.

Volgens ramingen van vorig jaar zal het Poolse kanaalproject naar verwachting 880 miljoen złoty (ongeveer 210 miljoen EUR, 245 miljoen USD) kosten en in 2022 worden voltooid.

Bron: IAR, The News.pl (English version)

Poolse oppositie uit bezorgdheid over strategisch kanaal

De Poolse oppositie heeft uiting gegeven aan haar bezorgdheid over de lopende werkzaamheden aan een strategisch kanaal naar de Oostzee, zo meldt de website wPolityce.pl.
kanaal

Landsat foto van de Vistula Lagoon CC0 publiek domein

De website zei dat milieuactivisten en sommige oppositieparticipanten van het Burger Platform (PO) beweren dat het vellen van bomen om door de Vistula Spit te kunnen graven tot een milieuramp zal leiden.

Ondertussen heeft de Russische vice-minister van Landbouw, Ilya Shestakov, de Europese Commissie gevraagd om het project te analyseren, bewerend dat het de ecologie van de Vistula-lagune bedreigt, voegde de wPolityce.pl website eraan toe.

Het 5 meter diepe, 1,3 kilometer lange kanaal tussen de Vistula lagune en de baai van Gdansk in de Oostzee moet worden gebouwd door te graven door de Vistula Spit, die de baai van de lagune op Pools grondgebied scheidt. Werknemers zijn begonnen met het vellen van bomen als onderdeel van het werk.

Het doel is om schepen met diepgang toe te staan de Elbląg zeehaven van Polen binnen te gaan zonder door de Straat van Baltiysk in de exclave Kaliningrad te gaan, die toebehoort aan Rusland, de opperheer van Polen’s Sovjet-tijdperk.

Volgens schattingen van vorig jaar zal het project naar verwachting Polen 880 miljoen złoty (EUR 208 miljoen, USD 246 miljoen) kosten en in 2022 worden voltooid.

De website niezalezna.pl meldde vorig jaar dat Jarosław Kaczyński, het hoofd van de Poolse partij Law and Justice (PiS), zei dat het kanaalproject aantoont [i]”dat de tijden dat de Russen ons dicteerden wat we kunnen en wat we niet kunnen doen op onze grondgebied voorbij is.”[/i]

Kaczyński voegde toe dat het kanaal een demonstratie van de Poolse soevereiniteit was, meldde niezalezna.pl.

Niezalezna.pl zei dat toen hem werd gevraagd, over beschuldigingen door Rusland dat het Poolse kanaal om milieutechnische redenen gevaarlijk kan zijn, antwoordde Kaczyński: “Het is bekend dat ze er altijd tegen zijn geweest”.

Bron: wpolityce.pl, The News.pl (English version)

Thank you for visiting our portal, have a nice day, be happy and a lot of Sun in your Live
 

Copyright © 2004 - 2019 All Rights Reserved Polenforum.nl