Polen kende in 2025 het veiligste jaar op de wegen, met minder ongelukken, doden en ernstig gewonden dan in voorgaande jaren, zei minister van Infrastructuur Dariusz Klimczak woensdag.
A4 snelweg in Kraków, Polen – auteur Jakub Hałun – CC BY-SA 3.0
Tijdens een persconferentie in Warschau zei Klimczak dat er vorig jaar 1.651 mensen omkwamen bij verkeersongevallen, 245 minder dan een jaar eerder.
Hoewel het aantal nog steeds te hoog is, zei hij dat de dalende trend bemoedigend was.
“Er waren over het algemeen minder ongelukken, minder gewonden en minder mensen met ernstige verwondingen”, aldus Klimczak. Hij voegde eraan toe dat de nieuwe verkeersregels die dit jaar van kracht worden de verkeersveiligheid verder zouden moeten verbeteren.
Hij verwees naar de vorig jaar aangenomen regels die de autoriteiten toestaan het rijbewijs in te trekken van automobilisten die de maximumsnelheid met meer dan 50 km/u overschrijden op eenbaanswegen buiten de bebouwde kom.
De autoriteiten hopen dat de regels in 2026 meetbare verbeteringen in de verkeersveiligheid zullen opleveren, met name op landwegen.
Klimczak drong er bij automobilisten op aan om onder alle omstandigheden langzamer te rijden, vooral bij slecht weer, en waarschuwde chauffeurs van vrachtwagens en bestelwagens om sneeuw en ijs van de daken van hun voertuigen te verwijderen om gevaarlijke situaties te voorkomen.
Hij benadrukte ook de gevaren bij spoorwegovergangen en kondigde een gezamenlijk investeringsprogramma met de Poolse spoorwegautoriteiten aan, gericht op het elimineren van bijzonder gevaarlijke overgangen.
Stanisław Bukowiec, viceminister van Infrastructuur, zei dat infrastructuurprojecten zoals nieuwe rondwegen, trottoirs en fietspaden, in combinatie met publieke bewustmakingscampagnes, hebben bijgedragen aan een verbeterde veiligheid.
Polen streeft ernaar om het aantal verkeersdoden tegen 2050 tot nul te reduceren in het kader van het “Vision Zero”-programma, dat oorspronkelijk in Zweden is ontwikkeld, aldus Bukowiec.
Robert Koźlak, hoofd van de Nationale Inspectie Wegvervoer (GITD), benadrukte het belang van het handhaven van snelheidslimieten.
Hij zei dat Polen momenteel 623 geautomatiseerde snelheids- en roodlichtcontroleposten heeft, en dat er dit jaar meer dan 100 extra apparaten zullen worden geïnstalleerd, waaronder 40 trajectcontrolesystemen op snelwegen.
Voorlopige politiegegevens tonen aan dat er vorig jaar ongeveer 21.000 verkeersongevallen in Polen plaatsvonden, waarbij 1.651 mensen om het leven kwamen en meer dan 24.700 gewond raakten.
De politie hield ook meer dan 95.000 dronken bestuurders aan, een stijging ten opzichte van het voorgaande jaar, wat de autoriteiten toeschrijven aan een groter aantal controles langs de weg.
(gs)
Bron: PAP, gov.pl, polskieradio.pl by (gs) English
