De grootste Nederlandstalige Polen website brengt u het dagelijkse nieuws uit Polen

Euro-parlementsleden nemen nieuwe regels voor wegvervoer aan

Het Europees Parlement heeft controversiële nieuwe regels voor het wegvervoer aangenomen, ondanks protesten van Polen en andere oostelijke EU-staten dat de stap hun vrachtvervoerbedrijven zou schaden.
wegvervoer

Exceptioneel transport over de weg – auteur Sankarip at fi.wikipedia / CC BY-SA 2.5

De regels geven vrachtwagenchauffeurs die in het buitenland werken het recht om elke drie tot vier weken naar huis terug te keren.

Ze eisen ook dat vrachtwagens elke acht weken terugkeren naar het hoofdkantoor van hun bedrijf. Die stap is bedoeld om te voorkomen dat ondernemingen bedrijven registreren in zogenaamde belastingparadijzen zonder daar daadwerkelijk te opereren.

Polen, Bulgarije, Roemenië, Hongarije, Letland, Litouwen, Estland, Malta en Cyprus waren tegen de nieuwe regels en zeiden dat het terugbrengen van lege vrachtwagens hun vervoerders financieel schaadt en een aanzienlijke CO2-voetafdruk achterlaat – in een tijd waarin de EU ernaar streeft om te beperken broeikasgasemissies om klimaatverandering tegen te gaan.

Europarlementariërs van de regerende conservatieve partij voor Wet en Rechtvaardigheid in Polen en van de belangrijkste oppositiepartij, de partij Burgerplatform, probeerden de regelgeving te wijzigen en dienden een aantal wijzigingen in het pakket in.

Maar de amendementen werden door de Euro afgevaardigden verworpen.

De herziening wordt gepromoot door rijkere EU-landen, waaronder Frankrijk en Nederland, die zeggen dat de nieuwe regelgeving volgens PAP zorgt voor betere arbeidsomstandigheden voor chauffeurs en gelijke concurrentieregels.

Staten uit Midden- en Oost-Europa voerden aan dat de regelgeving een protectionistische maatregel is van westerse regeringen die meer concurrerende bedrijven uit landen als Polen uit hun markten willen verdrijven.

Bron: PAP, Polish Radio (English version)

EU stemt over de regels voor wegvervoer waartegen Polen gekant is

Het Europees Parlement zal woensdag stemmen over nieuwe regels voor het wegvervoer, ondanks het protest dat de stap de Poolse vrachtwagenbedrijven zal treffen.
wegvervoer

DAF 95XF-Van Dievel (B) – geen auteur CC0 ( Klever}

Het pakket was eind vorig jaar al goedgekeurd. Het geeft vrachtwagenchauffeurs die in het buitenland werken het recht om elke drie tot vier weken naar huis terug te keren, zo meldde het nieuwsagentschap IAR van de Poolse Radio.

De nieuwe regels schrijven ook voor dat vrachtwagens om de acht weken naar het hoofdkantoor van hun bedrijf moeten terugkeren. Die stap is bedoeld om bedrijven te stoppen met het registreren van ondernemingen in zogenaamde belastingparadijslanden zonder dat ze daar daadwerkelijk actief zijn.

Polen, Bulgarije, Roemenië, Hongarije, Letland, Litouwen, Estland, Malta en Cyprus waren tegen de nieuwe regels en zeiden dat het terugsturen van lege vrachtwagens hun vervoerders financieel schaadt en een aanzienlijke ecologische voetafdruk achterlaat – in een tijd waarin de EU ernaar streeft de uitstoot van broeikasgassen te beperken om de klimaatverandering te helpen bestrijden.

Het Poolse lid van het Europees Parlement Elżbieta Łukacijewska werd door IAR aangehaald zeggende dat de nieuwe regels “een poging zijn om een gezond concurrentievermogen van het wegvervoer te beteugelen”. We concurreren op kwaliteit en prijzen. In Midden-Europese landen zullen deze kosten voor lange tijd anders zijn dan in West-Europese landen”.

Bron: IAR,Polish Radio (English version)

Poolse BBP krimpt 4,6% in 2020, met de kleinste krimp in de EU

De Europese Commissie heeft voorspeld dat de Poolse BBP dit jaar met 4,6 procent zal krimpen tijdens de coronavirus crisis, de kleinste krimp in de EU.

BBP

In een prognose van mei voorspelde de EU-directeur dat het Poolse BBP in 2020 met 4,3 procent zou dalen.

Ondertussen daalt het BBP van de eurozone als geheel dit jaar met 8,7 procent, aldus de Commissie.

In een rapport dat dinsdag is uitgebracht, zei de Commissie dat zij volgend jaar een herstel verwacht, waarbij het bruto binnenlands product van Polen in 2021 met 4,3 procent zal stijgen.

Het EU-bureau voor statistiek meldde vorige week dat de werkloosheid in Polen in mei een bescheiden 3 procent was, het op één na laagste percentage in het blok van 27 landen.

Het Poolse ministerie van Arbeid, dat een andere methodologie gebruikt, schatte maandag dat de werkloosheid in Polen eind juni 6,1 procent bedroeg, 0,1 procentpunt hoger dan in mei.

Bron: PAP,Polish Radio (English versin)

100e levering van LNG aan terminal in Noordwest Polen

Een LNG terminal in de havenstad Świnoujście, Noordwest-Polen, ontving vrijdag zijn 100e levering van vloeibaar aardgas.
terminal

LNG terminal in Świnoujście – Citaat Foto Polskie LNG S.A. / CC

In een brief die tijdens een ceremonie in de terminal van Świnoujście werd voorgelezen, zei president Andrzej Duda: “Ik vertrouw erop dat dit verdere succesvolle ondernemingen en nieuwe, spectaculaire economische successen voor Polen aankondigt.”

Polen heeft zich vastberaden ingespannen om zijn energiezekerheid te versterken, zijn bronnen te diversifiëren en zich te ontdoen van Russisch gas.

Jerzy Kwieciński, CEO van het Poolse staatsbedrijf PGNiG, verwelkomde de 100ste levering van vloeibaar aardgas aan de terminal in Świnoujście, geleverd door het bedrijf Qatargas, als een “symbolisch en historisch moment”.

Hij voegde eraan toe: “Elke maand komen er drie of vier van dergelijke tankers in Polen aan. In het begin waren het tankers uit Qatar. Op dit moment hebben we meer en meer leveringen uit de Verenigde Staten.”

De eerste commerciële levering aan Świnoujście vond plaats in juni 2016.

De LNG terminal zal worden uitgebreid in het kader van een reeks overeenkomsten die vorige maand werden ondertekend en die een waarde hebben van 1,9 miljard PLN (427 miljoen EUR, 482 miljoen USD).

De Poolse regering heeft vorig jaar in haar mededeling over de strategische energie-infrastructuur, Piotr Naimski, zei afgelopen jaar, dat Polen stopt met de aankoop van Russisch gas nadat het langlopende leveringscontract met de Russische staatsproducent Gazprom in 2022 afloopt.

Bron: PAP, Polish Radio (English version)

Rusland’s Gazprom geeft 1,5 miljard dollar teveel betaald terug aan de Poolse PGNiG

De Russische gasreus Gazprom heeft ongeveer 1,5 miljard dollar teruggegeven die het Poolse staatsgasbedrijf PGNiG te veel heeft betaald voor leveringen, na een uitspraak van een internationaal arbitragehof, hebben ambtenaren gezegd.

Gazprom

Het geld heeft de bankrekening van het Poolse staatsbedrijf voor olie en gas bereikt, kondigde PGNiG CEO Jerzy Kwieciński woensdag aan.

De betaling werd overhandigd door de Russen in het kader van een bijlage bij het langlopende Yamal-contract tussen Gazprom en het Poolse staatsagentschap PGNiG, meldde PAP.

De Poolse president Andrzej Duda juichte het nieuws toe en zei dat het “het resultaat was van een effectief beleid” dat door de autoriteiten werd gevoerd “als het gaat om de diversificatie van de gasvoorziening”.

Senior presidentiële assistent Krzysztof Szczerski beschreef de betaling als “een grote diplomatieke en gerechtelijke overwinning voor Polen op een bedrijf dat de prijzen op een ongeoorloofde manier heeft verhoogd.”

De Poolse vice-premier Jacek Sasin zei vorige maand..: “Je kunt zelfs met zo’n moeilijke partner als Gazprom winnen als je een consistent beleid voert, ondersteund door argumenten.”

De terugbetaling van 1,5 miljard dollar is voor gas dat na 1 november 2014 aan Polen is geleverd, zo meldt het IAR nieuwsagentschap.

De stap volgt op een beslissing eind maart van het Arbitrage-instituut van de Kamer van Koophandel van Stockholm. De uitspraak kwam in een zaak over een prijsgeschil dat in november 2014 begon.

PGNiG’s Kwieciński zei in maart: “De rechtbank was het met ons eens dat de prijzen die we voor Russisch gas betaalden te hoog waren en niet de marktprijzen waren.

Hij voegde eraan toe dat PGNiG zich zou blijven inspannen om de gasvoorziening van Polen te diversifiëren en het land te sparen van Russische bronnen.

De Poolse staatssecretaris voor Strategische Energie-infrastructuur Piotr Naimski herhaalde vorige maand zijn eerdere aankondiging dat zijn land zou stoppen met het kopen van Russisch gas nadat het langlopende leveringscontract met de Russische staatsproducent Gazprom in 2022 afloopt.

Bron: PAP, IAR, Polish Radio (English version)

Poolse detailhandelsverkopen daalden in mei met 7,7% op jaarbasis

De detailhandelsverkopen in Polen daalden in mei met 7,7 procent tegen constante prijzen in vergelijking met dezelfde maand een jaar eerder, zei het Centraal Bureau voor de Statistiek (GUS) op maandag.

detailhandelsverkopen

Terwijl de wereld worstelt om de pandemie van het coronavirus het hoofd te bieden, kelderde de verkoop van motorvoertuigen in Polen vorige maand met 34 procent op jaarbasis, en die van geneesmiddelen en cosmetica met 14,1 procent, meldde het door de staat gerunde bureau voor statistiek.

Onder andere de verkoop van voedingsmiddelen, dranken en tabaksproducten daalde met 7,6 procent, terwijl de verkoop van meubels, huishoudelijke apparaten en consumentenelektronica volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek met 14,4 procent steeg.

In termen van huidige prijzen was de detailhandelsverkoop vorige maand 8,6 procent lager dan in mei 2019, zei het bureau voor de statistiek.

Het voegde eraan toe dat de detailhandelsverkopen in mei 14,9 procent hoger waren dan in april.

Polen heeft medio maart de grenzen tijdelijk gesloten voor niet-ingezetenen om de verspreiding van de ziekte COVID-19 te beteugelen.

In een andere poging om de epidemie in te dammen, beperkte de regering de activiteiten van winkelcentra en sloot alle pubs, clubs en uitgaansgelegenheden.

De afsluiting had gevolgen voor veel bedrijven en dienstverleners.

Sommige beperkingen werden in april versoepeld en hotels en winkelcentra mochten begin mei heropenen toen het land naar de volgende fase ging om de blokkering van het coronavirus te vergemakkelijken.

Halverwege vorige maand mochten restaurants, bars en cafés opnieuw worden geopend voor klanten met nieuwe veiligheidsprotocollen.

Bij een andere maatregel om de coronavirus maatregelen te vergemakkelijken, heeft de regering de beperkingen opgeheven voor het aantal mensen dat zich kan verzamelen op plaatsen zoals winkels en restaurants, hoewel gezichtsbedekkingen en sociale afstand nog steeds vereist zijn.

Nu de economie uit de blokkade van het coronavirus komt, is het consumentenvertrouwen in het land in juni gestegen in een tweede maand van verbetering na een zware inzinking eerder dit jaar, aldus het Poolse statistiekbureau.

Bron: PAP, Polish Radio (English version)

Poolse inflatie op 2,9% in mei

De inflatie in Polen bedroeg 2,9 procent jaarbasis termen in mei, zei het Centraal Bureau voor de Statistiek (GUS) van het land op maandag in een definitieve schatting.

inflatie

Het cijfer was in overeenstemming met een flash schatting die door het bureau voor de statistiek onder toezicht van de overheid aan het eind van de vorige maand werd vrijgegeven.

In april waren de prijzen van de consumptiegoederen en diensten in Polen, 3,4 procent hoger dan in dezelfde maand een jaar eerder, volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek.

Het bureau voor de statistiek heeft eerder gezegd dat het zijn systeem van gewichten voor de berekening van het indexcijfer van de consumptieprijzen in Polen in 2020 heeft herzien.

Bron: PAP,Polish Radio (English version)

Poolse premier dringt aan op ‘eerlijke’ verdeling

De Poolse premier heeft donderdag opgeroepen tot wat hij beschreef als een eerlijke verdeling van de EU middelen tijdens de coronavirus crisis.
verdelen

afbeelding – Twitter.com

Mateusz Morawiecki zei na gesprekken met zijn regionale collega’s in het naburige Tsjechië dat vier Midden-Europese landen “een consensus hadden bereikt” over het door de Europese Unie geplande herstelfonds van 750 miljard EUR, dat erop gericht is de financiële stabiliteit in het blok te verzekeren in de tijd van de Covid19-epidemie.

Morawiecki vertelde verslaggevers dat het belangrijk was om te zorgen voor een “eerlijke” verdeling van middelen in het kader van het voorgestelde plan en voor de nieuwe langetermijn begroting van het blok, zodat minder welvarende landen niet worden benadeeld ten opzichte van meer welvarende, heeft het Poolse persbureau PAP gemeld.

Hij voegde eraan toe dat Polen, Tsjechië, Hongarije en Slowakije het erover eens waren dat het “cohesie- en landbouwbeleid van de EU, ondersteund door het herstelfonds, verder kan bijdragen tot de wederopbouw van economieën na de coronavirus pandemie.”

Morawiecki heeft eerder gezegd dat het door de Europese Commissie vorige maand voorgestelde herstelplan van de EU, in combinatie met de nieuwe langetermijn begroting van het blok, “een grote financiële stimulans” zou geven en een “ongekend vooruitzicht” zou creëren voor groei in heel Europa, inclusief Polen.

Volgens Morawiecki zal Polen onder het EU-initiatief beschikbare middelen uitgeven om nieuwe wegen en spoorlijnen aan te leggen en andere infrastructuurprojecten uit te voeren om de economie te stimuleren.

Het nieuwe herstelfonds, genaamd “Next Generation EU”, omvat 500 miljard euro aan subsidies en 250 miljard euro aan leningen voor lidstaten, waarbij het geld wordt geleend op financiële markten en wordt terugbetaald uit de begroting van het blok.

Te midden van de pandemie zal Polen volgens schattingen meer dan 63 miljard euro ontvangen van de EU-schatkist aan subsidies en leningen in het kader van het plan.

De ontmoeting van Morawiecki met de Tsjechische premier Andrej Babiš, de Slowaakse Igor Matovič en de Hongaarse Viktor Orbán in het Lednice-kasteel in het zuidoosten van de Tsjechische Republiek markeerde donderdag de eerste buitenlandse reis van de Poolse premier sinds de uitbraak van de pandemie van COVID-19, meldde het persbureau PAP.

Polen, Tsjechië, Hongarije en Slowakije vormen samen een regionaal samenwerkingsplatform dat bekend staat als de Visegrad Group (V4).

Bron: PAP, Polish Radio

Amerikaanse senatoren introduceren nieuwe sanctie voorstellen

Een groep Amerikaanse senatoren heeft een wetsvoorstel ingediend om de sancties op de Nord Stream 2 gaspijpleiding die van Rusland onder de Baltische Zee door naar Duitsland wordt aangelegd, een energieproject waartegen Washington en Warschau gekant zijn, uit te breiden, zo meldt een Poolse website.
Nord Stream

Citaat euractiv.eu -The Russian pipellaying vessel ‘Akademik Cherskiy’ [YouTube] Working on Nord Stream 2

Het wetsvoorstel, bekend als de Protecting Europe’s Energy Security Clarification Act, is bedoeld om Rusland te stoppen met het voltooien van het controversiële project door het opleggen van sancties aan bedrijven die helpen bij de aanleg van de pijpleiding, zo meldt de biznesalert.pl website.

De wetgeving, onder leiding van de Republikeinse senator Ted Cruz en de Democraat Jeanne Shaheen, volgt op een maatregel die door het Amerikaanse Congres is goedgekeurd en eind vorig jaar door president Donald Trump is ondertekend.

“Er is een tweeledige en tweekamerige consensus dat de pijpleiding Nord Stream 2 van Rusland een kritieke bedreiging vormt voor de nationale veiligheid van Amerika en niet moet worden voltooid,” zei Sen Cruz in een verklaring bij het nieuwe wetsvoorstel.

Hij voegde eraan toe dat de wetgeving “eens en voor altijd zal verduidelijken dat degenen die op enigerlei wijze betrokken zijn bij het installeren van de pijpleiding voor het project zullen worden geconfronteerd met verlammende en onmiddellijke Amerikaanse sancties.

Sen. Shaheen zei dat de inspanning erop gericht was “om ervoor te zorgen dat Rusland niet stiekem zijn kwaadaardige invloed over heel Europa uitbreidt”.

Ze voegde eraan toe dat “Nord Stream 2 Oekraïne, de energieonafhankelijkheid van Europa, bedreigt en Rusland een opening geeft om onze bondgenoten uit te buiten.

Het wetsvoorstel moet door beide kamers van het Congres worden aangenomen en door Trump worden ondertekend.

Het beoogt sancties op te leggen aan “schepen die betrokken zijn bij alle activiteiten voor het leggen van pijpleidingen” en aan bedrijven die diensten verlenen voor die schepen, waaronder “verzekeringen, havenfaciliteiten of aanbindingsdiensten”, en uiteindelijk “elk bedrijf dat de Nord Stream 2 pijpleiding certificeert om met de activiteiten te beginnen”.

De Nord Stream 2 onderzeese gasverbinding is een energieproject dat door Polen en de Verenigde Staten sterk wordt bekritiseerd, omdat zij vrezen dat de pijpleiding de Europese Unie afhankelijker zal maken van Russisch gas.

Eenmaal operationeel zal de 1200 kilometer lange verbinding naar verwachting ongeveer 55 miljard kubieke meter Russisch aardgas per jaar rechtstreeks onder de Oostzee door naar Duitsland kunnen sturen, terwijl de Baltische staten, Polen en Oekraïne worden omzeild.

De Amerikaanse Senaat heeft in december een grootscheeps wetsvoorstel voor het defensiebeleid goedgekeurd, dat een maatregel bevatte om bedrijven die betrokken zijn bij de aanleg van de pijpleiding te straffen.

De Poolse premier Mateusz Morawiecki heeft Nord Stream 2 “een nieuw hybride wapen” genoemd, gericht op de EU en de NAVO.

De Poolse antitrustautoriteit zei woensdag dat ze een procedure had gestart tegen het Russische bedrijf Gazprom in een zaak over de aanleg van de Nord Stream 2-pijpleiding.

Bron: biznesalert.pl, cruz.senate.gov, Polish Radio (English version)

Britten helpen bij het ontwerpen van mega luchthaven

Britse experts zullen helpen bij het ontwerpen van een geplande mega luchthaven in Polen onder een memorandum van overeenstemming dat woensdag is ondertekend door functionarissen van de twee landen.
luchthaven

Artistieke impressie van de oprit naar Terminal 4 vertrek stoeprand op Changi Airport – auteur Changi Airport Group – CC BY 3.0

Britse adviseurs zullen deelnemen aan de planning van de luchthaven- en spoorweginfrastructuur in de faciliteit, genaamd de Solidarity Transport Hub Poland.

De luchthaven, tussen de hoofdstad Warschau en de centrale stad Łódź, wordt een belangrijk regionaal overslagknooppunt, dat lucht-, spoor- en wegvervoer integreert.

Het memorandum van overeenstemming werd ondertekend door de Poolse onderminister van Infrastructuur Marcin Horała en de Britse ambassadeur in Polen, Jonathan Knott.

Groot-Brittannië heeft toegezegd de ervaring die het heeft opgedaan met grote projecten over de hele wereld te delen, onder meer tijdens werkzaamheden aan luchthavens in Seoel, Singapore, Peking en Istanbul.

Het eerste vliegtuig zal naar verwachting eind 2027 opstijgen vanaf de nieuwe luchthaven.

Bron: IAR/PAP, Polskie Radio (English version)

Thank you for visiting our portal, have a nice day, be happy and a lot of Sun in your Live

Copyright © 2004 - 2020 All Rights Reserved Polennieuws.nl