Nederlandstalige Polen website brengt u het nieuws uit Polen

Vijftig doden, 502 gewond op Poolse wegen tijdens Allerheiligen

Vijftig mensen werden gedood en 502 raakten gewond bij 408 ongevallen op de Poolse wegen tijdens het lange Allerheiligen weekend, zei de politie op maandag.

afbeelding Marcin Kamiński CC0

Officieren zeiden dat ze 1.299 dronken chauffeurs stopten tijdens hun jaarlijkse Operatie Kaars verkeersveiligheid campagne, die dit jaar duurde van 31 oktober 06:00 tot 22:00 uur op 4 november.

Tijdens een vergelijkbare periode vorig jaar, stierven 43 mensen en 551 raakten gewond bij 478 ongevallen op de Poolse wegen. Vertelde Radosław Kobryś van het hoofdkwartier van ‘s ;ands politie het IAR persbureau.

Op Allerheiligen op 1 november en Allerzielen op 2 november gaan miljoenen Polen de graven van hun geliefden bezoeken, vaak honderden kilometers afleggend naar hun eigen stad om eer te brengen aan hun overleden naasten.

Bron: IAR,The News.pl (English version)

Meer zelfmoorden dan verkeersongevallen in Polen

Een totaal van 5.276 mensen pleegden vorig jaar zelfmoord in Polen, bijna twee keer zo veel als degenen die stierven in verkeersongevallen, aldus rapporten.
zelfmoord

afbeelding wikihow

Maandag was het World Suicide Prevention Day.

Een op de tien kinderen en tieners in Polen heeft overwogen zichzelf te doden, aldus de particuliere omroep TVN.

De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) schat dat over de hele wereld elk jaar 800.000 mensen hun eigen leven nemen, meldde TVN.

Ondertussen stierven in 2017 ongeveer 2.800 mensen en 11.000 zwaar gewonden bij verkeersongevallen in Polen, waardoor het land dicht bij de bodem van een Europese ranglijst voor verkeersveiligheid kwam, volgens een rapport van de Europese Commissie dat werd aangehaald door het dagblad Rzeczpospolita.

De WHO schat ook dat jaarlijks ongeveer 50.000 Polen sterven als gevolg van ziekte veroorzaakt door luchtvervuiling.

Bron: PAP/TVN, The News.pl (English version)

Honderden mensen in de zomer op Poolse wegen gedood

Een totaal van 617 mensen zijn gedood en meer dan 8.200 gewonden zijn er te betreuren bij ongevallen op Poolse wegen deze zomer, zei de politie op maandag.
verkeersdoden

A1 – Foto Wikipedia /CC0

Verkeersagenten meldden dat van 22 juni tot 2 september er 6.880 verkeersongevallen waren, ongeveer 10 procent minder dan in dezelfde periode vorig jaar.

De politie stopte meer dan 23.000 drank rijders.

Het hoofdkantoor van de nationale politie van Polen zei dat de belangrijkste oorzaken van ongevallen te snel rijden waren, niet in staat om plaats te maken voor bestuurders die voorrang hadden en gevaarlijke inhaalmanoeuvres.

Bron: PAP, The News.pl {English version)

Drieëntwintig doden, bij Poolse verkeersongevallen met Pasen

Drieëntwintig mensen werden gedood en 303 raakten gewond bij 238 verkeersongevallen op Poolse wegen tijdens het vierdaagse paasweekend, zei de politie.
verkeersongevallen

A4 snelweg in de buurt van Brzesko,

In dezelfde periode vorig jaar overleden 35 mensen op 292 verkeersongevallen, volgens de politie statistieken.

Ondertussen stopten politieofficieren 1151 dronken chauffeurs tijdens hun Veilige Pasen verkeersveiligheidscampagne, die duurde van Goede Vrijdag tot en met Paasmaandag, volgens Radosław Kobryś van het hoofdkwartier van de nationale politie.

Tijdens het paasweekeinde gaan de Polen van oudsher naar familiesamenkomsten, vaak vergezeld door alcohol.

Zes mensen werden gedood en 66 raakten gewond op Paaszondag op Poolse wegen.

Naast drank waren voornamelijk de snelheden waarmee gereden werd, de oorzaak van de verkeersongevallen, aldus Radosław Kobryś van het hoofdkwartier van de nationale politie.

Bron: IAR/PAP, The News.pl {English version)

11 Polen gewond in bus crash in de buurt van Berlijn

Elf Polen herstellen in een Duits ziekenhuis na een busongeluk op een Duitse autosnelweg in de vroege uren van zondagmorgen.

De bus was op weg naar Polen op snelweg A10 toen om ongeveer 04:50 zij omsloeg en op zijn kant rolde door nog onbepaald redenen.

Tweeëntwintig van de 66 passagiers raakten gewond en kregen medische hulp, van wie elf werden meegenomen naar een nabijgelegen ziekenhuis. Een van hen is zwaar gewond maar er werd gemeld dat er geen bedreiging van zijn leven is.

Het bedrijf Sindbad, die de reis organiseerde, heeft voor een vervangende bus gezorgd om passagiers die nog steeds fit waren naar Polen te laten reizen. De gewonde passagiers zullen doorreizen naar Polen zodra zij toestemming van de medici krijgen.

Sindbad heeft medegedeeld dat het in contact is met de Duitse politie en ook de consul generaal van Polen in Duitsland, zeggend “op dit moment concentreren we ons op het vinden van gedetailleerde informatie over de gezondheid van alle passagiers, het bepalen van hun verblijfplaats, alsmede het informeren van de families van de getroffen.”

Eerder dit jaar crashte een Poolse bus in de buurt van Dresden die uiteindelijk het leven van elf mensen eiste.

Bron:The News.pl (Englisgh version)

Verkeersongevallen Poolse wegen onder de meeste dodelijke in de EU

Alleen Roemenië heeft een slechter verkeersongevallen cijfer in de EU dan Polen, vindt een nieuw rapport, die de lokale politie ervan beschuldigen snelheidscamera’s niet te gebruiken om de veiligheid te verhogen, maar als een contant geld melkkoe.

verkeersongevallen
citaatfoto: verkeersongevallen A4 snelweg in de buurt van Brzesko,

De Poolse Rekenkamer (NIK) vindt dat Polen het tweede hoogste aantal verkeersdoden per hoofd van de bevolking heeft in het 28 naties tellende blok, terwijl het ook vindt dat de huidige verkeersveiligheid beheerinstellingen niet op de taak berekend zijn.

Volgens NIK, sterven elk jaar 87 Polen per miljoen inwoners door verkeersongevallen.

Alleen Roemenië heeft een slechtere reputatie op sterfte in het verkeer.

Het NIK verslag haalt uit naar het ontbreken van één uniforme nationale instelling die te maken heeft met verkeersveiligheid, terwijl momenteel acht verschillende organisaties de verantwoordelijkheid autobestuurders op te voeden over de veiligheid op de weg en zes die verantwoordelijk zijn voor de verkeerscontrole.

Het verslag bekritiseert de gemeentelijke politie in het bijzonder, suggererend dat ze het recht mogen verliezen op het gebruik van mobiele snelheidscamera’s.

NIK schrijft dat het gebruik van camera’s door politie “in veel gevallen niet gevraagd wordt door verkeersveiligheid behoeften, maar door de noodzaak om geld te krijgen voor de lokale budgetten,” en het opzetten van camera’s in plaatsen waar ze inkomsten uit boetes kunnen maximaliseren.

Het verslag onthuld ook dat 12% van de nationale wegen dringende reparaties behoeft.

“Inspecties brachten aan het licht dat de meeste wegen op een manier worden beheerd die niet voldoet aan eisen om een goede conditie te handhaven. Verplichte technische onderzoeken waren niet verricht bij het bouwen van de wegen,” zegt het verslag.

Bron: The News.pl (English version)

Thank you for visiting our portal, have a nice day, be happy and a lot of Sun in your Live

Copyright © 2004 - 2024 All Rights Reserved Polennieuws.nl