De grootste Nederlandstalige Polen website brengt u het dagelijkse nieuws uit Polen

Polen wil meer geld in de spoorwegen pompen

De Poolse regering besloot dinsdag om een extra 3,2 miljard złoty (EUR 730 miljoen) te pompen naar een lange termijn plan om de spoorwegen infrastructuur van het land te verbeteren.
spoorweginfrastructuur

Vrij nieuw railbed met dubbele spoorlijn – auteur Onderwijsgek / CC BY-SA 2.5 nl

Het grootste deel van het bedrag zal uit het budget komen, maar ongeveer 1,4 miljard złoty zal door de Europese Investeringsbank worden uitgeleend aan de Poolse staatsspoorwegmaatschappij PKP.

Het National Railway Programme, waarvan de regering zei dat het aan het eind van 2023 66,4 miljard złoty zal kosten, heeft tot doel om 9.000 kilometer Poolse spoorweginfrastructuur te upgraden.

Volgens het Poolse persbureau PAP is dit het grootste moderniseringsprogramma in de geschiedenis van de Poolse spoorwegen.

Bron: PAP, The News.pl (English version)

Plan om spoorwegverbindingen voor kleine steden in Polen te herstellen

De Poolse premier heeft gezegd dat zijn regering een programma heeft opgesteld om oude te herstellen en nieuwe spoorverbindingen te creëren voor veel kleine steden in het hele land.

Het programma, genaamd “Rail-plus,” zal betrekking hebben op steden met meer dan 10.000 inwoners die ernaar streven om zich te verbinden met grotere stedelijke centra, zei premier Mateusz Morawiecki op woensdag.

Om verslaggevers te informeren over de details van het nieuwe initiatief, zei Morawiecki dat lokale autoriteiten 15 procent van de kosten van het opnieuw creëren van lokale en regionale spoorverbindingen zouden moeten betalen na jaren van verwaarlozing onder de vorige regeringen van het land.

Morawiecki zei in augustus dat zijn conservatieve regering de spoorverbindingen van het land zijn grootste opknapbeurt gaf in 30 jaar.

Ambtenaren hebben afgelopen oktober een plan aangekondigd om 1 miljard złoty (235 miljoen EUR, 276 miljoen USD) te pompen voor het upgraden en bouwen van bijna 200 spoorwegstations in heel Polen.

Bron: IAR, The News.pl 9ENglish version)

Bomen langs de Poolse spoorlijnen worden omgehakt

Spoorwegwerkers hebben in 2015 250.000 bomen gekapt langs de spoorlijnen in Polen, schrijft het dagblad Gazeta Wyborcza.

spoorlijn

De stap werd genomen in het kader van een 2008 ordonnantie, waarbij alle bomen die zich binnen 15 meter van de spoorlijnen bevonden opgeruimd moesten worden als een veiligheidsmaatregel.

De omhak woede is in volle gang in het hele land, schrijft de krant, toevoegend dat vaak de bomen, met inbegrip van zeldzame soorten en honderdjarige exemplaren, door geluidsschermen worden vervangen.

Dergelijke opruiming wordt vaak tegengewerkt door omwonenden, voor wie de bomen vaak de laatste stukjes groen zijn rondom, en, bovendien, het lawaai blokkeren van passerende treinen en stof afkomstig van de lijnen

“De hout kappen regeling is in lijn met de documenten verkregen van de autoriteiten die belast zijn met de bescherming van het milieu,” zei Dorota Szalacha, woordvoerder van spoorwegmaatschappij Polish Railway Lines (PKP PLK), die verantwoordelijk is voor het onderhoud van de spoorlijnen in het land, tegen Gazeta Wyborcza.

In Duitsland, schrijven de regels inzake baan- vegetatie voor dat de bomen niet dichter dan zes meter van de spoorlijnen staan, en in Groot-Brittannië drie meter.

Bron: PAP, Gazeta Wyborcza, The News.pl (English version)

All photos and texts on this website are copyrighted.
Unauthorized use without permission of the Author or Administrator, will be punished by international law
Copyright © 2004 - 2018 All Rights Reserved Polenforum.nl