Nederlandstalige Polen website brengt u het nieuws uit Polen

Polen en Oekraïne coördineren reactie na spoorwegsabotage

Polen en Oekraïne zullen intensiever samenwerken om verdachten die voor Rusland werken te identificeren en verdere sabotage te voorkomen, aldus de Poolse premier Donald Tusk woensdag na een telefonisch gesprek met de Oekraïense president Volodymyr Zelensky.

spoorwegen citaatfoto Poolse spoorwegen – Auteur – DJ Stur

Tusk zei dat de twee leiders overeenstemming hadden bereikt over “vormen van samenwerking” tussen de veiligheidsdiensten van hun landen en de staatsspoorwegen na twee sabotage-incidenten op de belangrijke spoorlijn van Polen die Warschau met de Oekraïense grens verbindt.

“We hebben overeenstemming bereikt over vormen van samenwerking tussen Poolse en Oekraïense speciale diensten en de staatsspoorwegen”, zei Tusk op X.

“Het doel zal zijn om personen te identificeren die ervan verdacht worden met Rusland samen te werken en sabotagedaden te voorkomen”, voegde hij eraan toe.

Zelensky zei dat Tusk “details van zijn wetshandhavings- en inlichtingendiensten had gedeeld over recente sabotagedaden op de Poolse spoorwegen”, en voegde eraan toe dat informatie van beide kanten wees op een “Russisch spoor”.

Hij voegde eraan toe dat hij en Tusk waren overeengekomen om “een Oekraïens-Poolse groep op te richten die zal werken aan het voorkomen van soortgelijke situaties van Russische zijde in de toekomst.”

Poolse functionarissen zeggen dat twee Oekraïense burgers, gerekruteerd door de Russische inlichtingendienst, de aanslagen pleegden en kort daarna via de grensovergang Terespol naar de Russische bondgenoot Wit-Rusland vluchtten.

Het eerste incident vond afgelopen weekend plaats in de buurt van het dorp Mika, waar een explosief tot ontploffing kwam op de lijn Warschau-Lublin, waardoor een deel van het spoor werd verwoest.

Bij het tweede incident werd een trein met 475 passagiers gedwongen een noodstop te maken nabij station Gołąb nadat er schade aan de bovenleiding en een metalen klem op het spoor werd ontdekt.

Tusk vertelde dinsdag aan het parlement dat de twee verdachten voor de Russische veiligheidsdiensten hadden gewerkt.

Het Openbaar Ministerie heeft woensdag aanklachten ingediend tegen de mannen en hen beschuldigd van “sabotage van terroristische aard namens de Russische inlichtingendienst”, aldus Przemysław Nowak, woordvoerder van het Openbaar Ministerie.

Polen is een uitgebreid onderzoek gestart, dat volgens functionarissen wordt ondersteund door geallieerde veiligheidsdiensten.

Minister van Buitenlandse Zaken Radosław Sikorski zei woensdag dat Polen het Russische consulaat in de Baltische stad Gdansk zal sluiten als reactie op de sabotageaanvallen.

“’Een daad van staatsterrorisme”

Sikorski vertelde parlementsleden woensdag dat Polen “niet alleen met diplomatieke middelen” zou reageren op de incidenten van afgelopen weekend, en voegde eraan toe dat hij verdere stappen “in de komende dagen” zou schetsen.

Hij zei dat de Russische militaire inlichtingendienst GRU “regelmatig onderaannemers onder valse vlag inhuurt om het vuile werk op te knappen.”

“Deze keer was het niet zomaar een sabotagedaad, zoals eerder, maar een daad van staatsterrorisme, aangezien het de duidelijke bedoeling was om menselijke slachtoffers te maken,” vertelde Sikorski aan parlementsleden in Warschau.

Het in Washington gevestigde Instituut voor de Studie van Oorlog (ISW) zei dinsdag dat de sabotageaanvallen op het Poolse spoorwegnet onderdeel waren van Ruslands intensiverende campagne om Europa te destabiliseren.

(gs)

Source: TVP Info, IAR, PAP, polskieradio.pl by (gs) English

Premier: Polen plant miljarden investering in spoorwegsysteem

De Poolse premier Donald Tusk zei donderdag dat zijn regering van plan is om tegen 2032 180 miljard złoty (42,3 miljard euro, 49,3 miljard dollar) te investeren in de modernisering en verbetering van de efficiëntie van het spoorwegsysteem van het land.

złoty
Premier: Polen plant miljarden investering in spoorwegsysteem
citaatfoto bankier.pl

In een gesprek met verslaggevers zei Tusk dat het doel was om het verouderde netwerk – dat dertig jaar lang verwaarloosd was – te moderniseren om het aantal passagiers tussen zowel grote als middelgrote steden te vergroten.

Hij vertelde verslaggevers dat de Poolse spoorwegen volgend jaar naar verwachting 500 miljoen passagiers zullen vervoeren – meer dan de gehele bevolking van de Europese Unie.

Tusk noemde de route tussen Warschau en de Baltische stad Gdańsk als voorbeeld en zei dat het aantal passagiers daar de afgelopen twee jaar met ongeveer 1 miljoen is gestegen.

Hij deed deze uitspraken tijdens een bezoek aan de bouwplaats van de langste spoortunnel van Polen in de zuidelijke regio Małopolskie.

De 3.750 meter lange tunnel nabij het dorp Męcina maakt deel uit van een groot project van 14 miljard złoty (3,3 miljard euro, 3,8 miljard dollar) om de stad Nowy Sącz te verbinden met de historische stad Kraków.

Het project omvat 58 kilometer aan nieuw spoor en de modernisering en elektrificatie van 75 kilometer bestaand spoor, meldde het Poolse staatspersbureau PAP.

Na voltooiing zal het project de reistijd van Kraków naar Nowy Sącz verkorten tot ongeveer een uur en naar het bergdorp Zakopane tot ongeveer 90 minuten, aldus Tusk.

Op dit moment duurt de reis van Kraków naar Nowy Sącz ongeveer twee uur en 40 minuten. “Na voltooiing van het project zal het slechts een uur duren, wat de levens van tienduizenden mensen aanzienlijk zal verbeteren en nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden voor de regio zal creëren”, aldus Tusk.

Minister van Infrastructuur Dariusz Klimczak schetste ook ambitieuze plannen voor de uitbreiding van het rollend materieel en kondigde aan dat er in 2025 contracten voor 107 nieuwe treinstellen zouden worden getekend.

Vorige week keurde de Europese Commissie een Pools staatssteunplan van 47 miljoen euro goed om de efficiëntie van het spoorwegnet te verbeteren en meer vervoer van de weg naar het spoor te verplaatsen.

Die aankondiging werd gedaan te midden van protesten van spoorwegpersoneel. Zij vinden dat het overheidsbeleid het wegvervoer onevenredig bevoordeelt.

(gs)

Bron: IAR, polskieradio24.pl, PAP, biznes.interia.pl, money.pl, polskieradio.pl by (gs) English

https://www.polskieradio.pl/395/7786/Artykul/3562188,poland-to-pour-billions-into-rail-system-pm

2022 is een recordjaar voor treinreizen in Polen

Polen’s nationale spoorvervoerder PKP heeft zijn resultaten van het begin van 2022 tot nu toe gepubliceerd – 50 miljoen passagiers, waarmee het vorige record van 2019 is gebroken.

2022
2022 is een recordjaar voor treinreizen in Polen
Citaatfoto Polen’s leidende spooroperator PKP.

PKP is Polen’s grootste spoorwegexploitant, gericht op intercity routes en populaire toeristische bestemmingen. Het vorige record van de exploitant voor treinreizen was bijna 49 miljoen passagiers – in 2019, vanaf het begin van het jaar tot half november.

Dit is een duidelijke aanwijzing dat het reizen zich herstelt na de COVID. Een andere reden dat Polen meer per spoor reizen zijn echter de benzinekosten.

Al in juli bleek uit een onderzoek van het bureau Minds&Roses dat 50% van de Poolse bestuurders hun autogebruik beperken vanwege de gestegen benzineprijzen.

PKP wil tegen 2030 27 miljard PLN investeren om de rijtuigen en de stationsinfrastructuur te moderniseren.

Bron: PAP, auto-swiat.pl, polskieradio.pl by pt English

Pools spoorwegknooppunt plan om vooruitgang te boeken in 2020

Het onderzoek naar de milieueffecten van een gepland nieuw Pools spoorwegknooppunt zal in de eerste helft van 2020 van start gaan, zo hebben de beheerders van het project aangetoond.
spoorwegknooppunt

Auteur – DJ Sturm

Het project maakt deel uit van een bredere inspanning om een centraal vervoersknooppunt te bouwen met een nieuwe mega-luchthaven tussen de hoofdstad Warschau en de centrale stad Łódź.

Als onderdeel van het plan zullen alle grote Poolse steden in minder dan tweeënhalf uur per trein bereikbaar zijn, ook de meer afgelegen steden zoals Gdańsk in het noorden van het land, aldus de ambtenaren.

Er wordt verwacht dat er meer dan 1.600 km spoorlijnen zullen worden aangelegd om de luchthaven te verbinden.

Er zijn zes aannemers gekozen om milieustudies uit te voeren voor het geplande spoorwegknooppunt, met een budget van maximaal 26 miljoen złoty (6,1 miljoen euro). Dit is het vervolg op het eerste overleg dat in de loop van 2019 in heel Polen is gevoerd.

Konrad Majszyk, directeur communicatie van het project “Central Transport Hub”, zei woensdag: “Het spoorwegproject … zal het hele land bestrijken en een einde maken aan de historische geografische scheidslijnen in ons spoorwegsysteem, die helaas nog steeds bestaan”.

De geplande nieuwe Poolse mega-luchthaven zal naar verwachting uiteindelijk een capaciteit van 100 miljoen passagiers per jaar bereiken en moet eind 2027 klaar zijn.

Bron: PAP, Polish Radio (English version)

Regionale treinexploitant gaat nieuwe verbindingen aanbieden

De Poolse regionale spoorwegen hebben aangekondigd dat het in juni nieuwe treinverbindingen zal aanbieden in het hele land, meldde het staatspersbureau PAP.
Regionale

Dubbele spoorlijn – Onderwijsgek – CC BY-SA 2.5 nl

De nieuwe “Superregio” – verbindingen van de vervoerder zullen “rollend materieel van een hogere standaard, korte reistijd en lage ticketprijzen” hebben, aldus het bedrijf in een verklaring.

De Poolse regionale spoorwegen is de grootste exploitant van regionale passagiersdiensten in het land en de enige aanbieder van openbaar personenvervoer per spoor in zeven van de 16 regio’s.

Het bedrijf heeft onlangs een herstructurering ondergaan.

Bron: PAP, The News.pl (English version)

Thank you for visiting our portal, have a nice day, be happy and a lot of Sun in your Live

Copyright © 2004 - 2024 All Rights Reserved Polennieuws.nl