De grootste Nederlandstalige Polen website brengt u het dagelijkse nieuws uit Polen

Polen’s LOT houdt Boeing 737 Max 8s aan de grond

De Poolse luchtvaartmaatschappij LOT zei dinsdag dat het alle Boeing 737 Max 8-vliegtuigen in de vloot tijdelijk aan de grond hield na een dodelijke crash van Ethiopian Airlines.

WestJet Boeing 737 MAX 8 landing in Calgary, Alberta, Canada. – auteur Acefitt Own work, CC BY-SA 4.0 Commons wiki

Eerder op de dag meldden ongeveer 30 andere luchtvaartmaatschappijen – uit onder meer Ethiopië, China, Australië, Singapore, de Verenigde Staten en Groot-Brittannië – dat ze vluchten met dergelijke vliegtuigen moesten opschorten, meldde het Poolse persbureau IAR.

Een totaal van 157 mensen uit 35 landen, waaronder twee Poolse staatsburgers, werden gedood toen een Ethiopian Airlines 737 Max 8-vliegtuig op weg naar Nairobi in Kenia kort na het opstijgen op zondag nabij Addis Ababa neerstortte.

LOT-woordvoerder Adrian Kubicki zei dinsdag dat zijn luchtvaartmaatschappij andere vliegtuigen zou gebruiken om vluchten uit te voeren die normaal door Boeing 737 Max 8s worden uitgevoerd.

De Poolse nationale luchtvaartmaatschappij heeft vijf Boeing 737 Max 8-jets in haar vloot, meldde het IAR-persbureau.

Bron: IAR, The News.pl (English version)

Meer vluchten geannuleerd omdat het protest van het LOT-personeel doorgaat

De Poolse nationale luchtvaartmaatschappij LOT Polish Airlines heeft vrijdag zestien vluchten van en naar Polen geannuleerd toen cabinepersoneel en piloten de negende dag staakten.
Warschau

Terminal A op de Chipon luchthaven in Warschau – Kescior / CC BY-SA 3.0

De annuleringen zijn van invloed op passagiers die vliegen vanuit Kyiv, Oslo, Toronto, Moskou, Parijs, Brussel, Milaan en Boedapest, evenals andere locaties.

De woordvoerder van de maatschappij Konrad Majszyk zei dat de luchtvaartmaatschappij gedurende acht dagen van stakingen 74 van de 2.700 vluchten heeft geannuleerd.

Tientallen medewerkers zijn afgelopen donderdag een piket begonnen buiten het hoofdkantoor van de nationale luchtvaartmaatschappij in Warschau, in een protest tegen het ontslag van het hoofd van een cabinebemanningsvakbond.

Ze willen dat Monika Żelazik, het hoofd van de vakbond, in ere wordt hersteld samen met 67 andere personeelsleden die sindsdien zijn ontslagen vanwege hun deelname aan het protest. Ze eisen ook dat LOT CEO Rafał Milczarski vertrekt.

Milczarski zei dat het herstellen van Żelazik onmogelijk zou zijn, onder verwijzing naar een e-mail waarin ze andere leden van haar vakbond zou hebben aangemoedigd om wapens en explosieven naar de lokalen van LOT te brengen.

Haar ontslag werd genoemd als de belangrijkste reden voor de staking, maar piloten en cabinepersoneel hebben ook betere voorwaarden geëist.

In een poging om de spanningen te verlichten, bood het management van LOT op donderdag aan om sommige van de ontslagen werknemers opnieuw in dienst te nemen met nieuwe contracten.

Maar de LOT pilotenvakbond verwierp het aanbod en ging naar Twitter om te zeggen dat het “onaanvaardbaar” was.

LOT is eigendom van de Poolse luchtvaartgroep die volledig in staatseigendom is.

Bron: PR24, The News.pl (English version)

Dreamliner vluchtsimulator is open voor publiek in Warschau

De nationale luchtvaartmaatschappij LOT heeft een Boeing 787 Dreamliner vluchtsimulator opgezet in de lobby van een hotel in Warschau, grenzend aan de internationale luchthaven Chopin.
Passagiersvliegtuig

Cockpit van de Boeing 787 – auteur Brandrodungswanderfeldhackbau CC0

Het is geen professionele simulator die wordt gebruikt om commerciële piloten te trainen, zei LOT-woordvoerder Adrian Kubicki, maar het heeft authentieke stoelen, zoals gebruikt door echte Dreamliner-piloten, een echt gaspedaal en een stuurautomaatfunctie.

De gesimuleerde vlucht, van start tot landing op een virtuele versie van een landingsbaan in Boeing Field, waar de vliegtuigen worden gemaakt, is gratis voor alle bezoekers.

LOT zal naar verwachting tegen het eind van volgend jaar 15 Dreamliner jets in zijn vloot hebben, een van de grootste aantallen van luchtvaartmaatschappijen in Europa, heeft de online krant gazetaprawna.pl eerder gemeld.

Eind vorig jaar zei LOT dat het erop gericht was om in 2018 tot 10 miljoen passagiers te vervoeren, tegen 6,8 miljoen in 2017.

Bron: IAR, The News.pl

Visa vrij reizen naar de VS mogelijk tegen eind 2018?

Polen kunnen mogelijk tegen het einde van het jaar visa vrij naar de VS reizen, zei de Amerikaanse Consul Thomas S. Zia dinsdag.

Maar het weigeringspercentage voor visumaanvragen voor Polen zou tegen het einde van september, het einde van het boekjaar in de VS, onder de 3% drempel moeten dalen, voegde Zia toe.

Volgens Zia bezoeken ongeveer 200.000 Polen de VS elk jaar en ongeveer 95 procent van de Poolse visumaanvragers krijgt een visum voor tien jaar.

Volgens het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken verwierpen Amerikaanse consulaten vorig jaar in Warschau en Kraków 5,9% van de door Polen ingediende visumaanvragen, terwijl ze in 2016 een recordaantal van 5,37% verwierpen.

Zia zei dat consulaten aanvragers zouden afwijzen die in de problemen waren geweest met de wet, illegaal in de VS hadden gewerkt of hun Amerikaanse visa hadden overschreden.

Ondertussen heeft de Poolse luchtvaartmaatschappij LOT op dinsdag een campagne gepresenteerd die in aanmerking komende mensen aanmoedigt Amerikaanse visa aan te vragen om het aandeel afwijzingen op minder dan 3 procent te krijgen.

Bron: PAP, The News.pl

Amber Gold Pyramide gebruikte luchtvaartmaatschappij om geld wit te wassen

Het hoofd van de commissie die de Amber Gold piramide in Polen onderzoekt, heeft gezegd dat de OLT Express luchtvaartmaatschappij is gebruikt om geld wit te wassen.
Amber Gold

OLT Express Airbus A320 op de luchthaven van Warschau Chopin – auteur Radoslaw Idaszak GFDL 1.2

OLT Express – een dochtermaatschappij van Amber Gold, die slechts enkele maanden in 2012 operationeel was – ”is waarschijnlijk gebruikt om 300 miljoen PLN [72 miljoen EUR] wit te wassen,” zei Małgorzata Wassermann, hoofd van een parlementaire commissie die de acties onderzoekt.

Amber Gold had de klanten een hoog rendement op beleggingen in goud beloofd, maar het bedrijf viel in augustus 2012 om.

Volgens criminele dossiers werden 19.000 klanten bedrogen met een gecombineerd bedrag van 851 miljoen PLN (200 miljoen euro) op dat moment.

Wassermann vertelde het nieuwsagentschap PAP dat de commissie de afgelopen maanden een beeld heeft kunnen schetsen van hoe Amber Gold zaken heeft gedaan voor het indienen van faillissement in 2012.

OLT controleerde voortdurend de financiële stabiliteit van de nationale luchtvaartmaatschappij LOT, die gedurende die periode ernstige financiële problemen ondervond.

“Alles lijkt erop te wijzen dat [OLT] niet geïnteresseerd was in het kopen van LOT omdat het niet bereid was geld uit te geven,” zei Wassermann en voegde daaraan toe dat het OLT.s intentie was “LOT failliet te laten gaan en daarna de markt over te nemen”.

Donald Tusk zal de volgende lente door de commissie worden ondervraagd.

Tusk was de premier van Polen vanaf 2007 tot en met 2014, toen hij ontslag heeft genomen om president van de Europese Raad te worden, een belangrijke leiderspositie van de Europese Unie.

Bron: The News.pl (English version)

Polen’s LOT en Turkish Airlines ondertekenen akkoord

De nationale luchtvaartmaatschappijen van Polen en Turkije hebben een strategische partnerschapsovereenkomst ondertekend om in de toekomst beter samenwerken.

“Erkennend het grote belang van verdieping van de samenwerking en de wens om de meest geschikte voorwaarden voor hun ontwikkeling te creëren, zowel voor de Turkse als Poolse luchtvaartmaatschappijen hebben we besloten om een strategisch partnerschap aan te gaan om gebruik te maken van de mogelijkheden om voordelen voor hun klanten te vergroten door het hen aanbieden van meer verbindingsalternatieven en een nog beter product,” schreef LOTin een persverklaring.

“LOT is klaar om vanaf 2016 onmiddellijk te groeien, en nu is het beste moment om gelijkwaardige samenwerking met onze belangrijkste luchtvaart partners te vversterken,” zei CEO Sebastian Mikosz.

“LOT en Turkish Airlines zijn partners voor vele jaren. Ik ben ervan overtuigd dat deze brief van begrip ons zal helpen een uniek en globaal aanbod te creëren,” voegde Mikosz toe.

LOT en de Turkse luchtvaartmaatschappijen hebben lang nauw samengewerkt. Zij hebben codes gedeeld voor elkaars vluchten sinds 2000. In 2013, op een moment dat LOT in slechte financiële omstandigheden verkeerde , keek Turkish Airlines in het privatiseringsproces met het vooruitzicht van het kopen van een belang in de Poolse vervoerder.

In 2014, meldde LOT zijn eerste nettowinst in zeven jaar.

The News.pl (English version)

LOT herstructurering leidt tot route schorsing

LOT Polish Airlines heeft aangekondigd dat het een aantal routes van juli tot het einde van het jaar zal schorsen.

Diensten die beïnvloed worden omvatten verbindingen tussen Warschau en Chisinau, Zagreb, Yerevan, Belgrado, met vluchten naar Dusseldorf die geschorst worden vanaf September. De binnenlandse Kraków-Gdańsk route wordt ook geschorst kondigde de vervoerder aan.

Echter, de luchtvaartmaatschappij onderstreept dat alle routes binnen het LOT netwerk blijven en dat de bestemmingen, meestal in de CEE-regio, vanaf 2016 opnieuw beschikbaar zullen zijn.

“LOT heeft het besluit gemaakt om de wijzigingen aan het tijdschema aan te kondigen met zoveel mogelijk kennisgeving voor de passagiers,” zei de luchtvaartmaatschappij in een verklaring.

De luchtvaartmaatschappij noemt herstructurering als de reden voor het opschorten van de routes. Het plan, dat goedgekeurd is door de Europese Commissie, verplicht de luchtvaartmaatschappij om zijn laatste ronde van compenserende maatregelen in te voeren, in wezen dwingend de luchtvaartmaatschappij om wijzigingen in de planning te maken.

Elke EU-luchtvaartmaatschappij die staatssteun ontvangt heeft soortgelijke maatregelen, zei de luchtvaartmaatschappij. “LOT is in contact met de Europese Commissie en gaat verder volgens de huidige voorschriften,” leest de verklaring.

De vervoerder houdt vol dat de EU beperkingen slechts tot het einde van het jaar zijn, terwijl LOT verwacht om nieuwe routes vanaf 2016 in de komende paar maanden aan te kondigen.

In April heeft LOT aangekondigd dat zij PLN 99,4 miljoen winst had gemaakt op haar kernactiviteiten in 2014, ongeveer PLN 30 miljoen meer dan het herstructureringsplan eerder had overwogen. Het financieel resultaat is de eerste winst op haar kernactiviteiten in zeven jaar.

De eerste tranche aan staatssteun werd in december 2012 aan de luchtvaartmaatschappij gegeven, ten bedrage van ongeveer PLN 400 miljoen. De Europese Commissie gaf in juli 2014groen licht voor de staatssteun ten behoeve van het bedrijf.

Een totaal werd PLN 804 miljoen toegekend voor de herstructurering van de vervoerder, hoewel uiteindelijk LOT het geld niet nodig had en alleen maar een deel van PLN 127 miljoen nam om verder te gaan.

Bron: PAP

The News.pl (English version)

LOT wil nog dit jaar compensatie van Boeing

Polen’s nationale luchtvaartmaatschappij LOT wil gesprekken beëindigen met Boeing over compensatie tegen het einde van dit jaar, voor het aan de grond houden van Dreamliner vliegtuigen, vertelde LOT’s CEO Sebastian Mikosz aan de Poolse Radio.

Mikosz zei dat als de bedrijven er niet in slagen een akkoord te bereiken, LOT naar de rechter zal stappen over de compensatie. Het ministerie van de schatkist schat dat het vliegverbod LOT ten minste zł.100 miljoen heeft gekost.

“Het is een langdurig proces. Beide zijden ruzieën over geld en zullen verder ruzieën tot een compromis zal worden bereikt,” zei de heer Mikosz.

De minister van de Schatkist Włodzimierz Karpiński had een paar weken geleden een ontmoeting met de Amerikaanse ambassadeur in Polen Stephen D. Mull om het probleem op te lossen.

De Poolse luchtvaartmaatschappij heeft nu vijf Dreamliner vliegtuigen en verwacht er nog drie meer te ontvangen.

Bron: Wasaw Business Journal (English version)

Nog een Poolse luchtvaartmaatschappij in de problemen?

EuroLOT, de luchtvaartmaatschappij in kwestie, is mede-eigendom van de Poolse nationale luchtvaartmaatschappij, LOT.

ATR 42-500 van EuroLOT  - foto Tomasz Kuran / Wikipedia

ATR 42-500 van EuroLOT – foto Tomasz Kuran / Wikipedia

EuroLOT, een luchtvaartmaatschappij die mede-eigendom is van de Schatkist en de Poolse nationale luchtvaartmaatschappij PLL LOT, zal waarschijnlijk over 2012 een netto verlies hebben van zł.36 miljoen, zei Magdalena Kobos van het ministerie van financiën. Dziennik Gazeta Prawna meldt dat het verlies deels kan worden toegeschreven aan Eurolot’s ondersteuning in de herstructurering van PLL LOT en het overnemen van een aantal van diens achterstallige betalingen.

Het ministerie heeft dit niet bevestigd en zei dat het verlies te wijten was aan de service kosten met betrekking tot de oude ATR vliegtuigen die de luchtvaartmaatschappij gebruikt. De krant benadrukt echter dat dergelijke uitgaven zł.20 miljoen minder werden dan in 2011.

Dit jaar, zal Eurolot, volgens onofficiële Financiën plannen, veel binnenlandse vluchten overnemen. Volgens Eurolot’s recente aankondiging, zal het tegen het einde van maart 2013 beginnen te werken op een aantal van de binnenlandse verbindingen.

Bron: Wasaw Businees Journal (English)

Thank you for visiting our portal, have a nice day, be happy and a lot of Sun in your Live
 

Copyright © 2004 - 2019 All Rights Reserved Polenforum.nl