De grootste Nederlandstalige Polen website brengt u het dagelijkse nieuws uit Polen

PKP Intercity overweegt de aankoop van meer Pools fabrikaat Dart treinen

Het staatsbedrijf en spoorwegmaatschappij PKP Intercity heeft bekend gemaakt dat zij de aankoop overweegt van nog eens tien high speed Dart treinen.
Pesa

Pesa Dart van binnen 2de klasse – Jakub “Flyz1” Maciejewski CC BY-SA 4.0

Het bedrijf tekende in februari 2014 een overeenkomst om twintig Dart treinen te kopen, betalend een totaal van PLN 1,5 miljard (EUR 0,35 miljard). Meer dan een derde van de financiering is afkomstig uit de Europese Unie.

Het in 2014 ondertekende contract staat PKP Intercity toe een verdere tien Dart treinen te kopen, mocht dat nodig zijn.

“We zijn analyseren voortdurend deze mogelijkheid. Een beslissing zal worden gemaakt, maar we moeten hier zorgvuldig over nadenken,”zei Jarosław Oniszczuk, een lid van de raad PKP Intercity’s.

Het oorspronkelijke set van twintig treinen wordt al gebruikt op de Poolse spoorwegen. Ze zijn gebouwd door de Poolse onderneming PESA en zijn in staat om snelheden tot 200 km / u te bereiken.

De treinen zijn eerder bejubeld door PESA als de “meest technologisch geavanceerde trein die ooit is gebouwd door een Poolse fabrikant”.

PKP Intercity, die zich bezighoudt met lange-afstand passagiersvervoer, is onlangs begonnen met een moderniseringsprogramma en afgezien van Dart treinen zijn ook de Italiaanse Pendolino en Zwitserse Flirt treinen verworven.

Deels als gevolg van het nieuwe rollende materieel, genoot PKP Intercity van record ticketverkoop in 2016, in totaal PLN 1.77miljard PLN (0,41 miljard euro). Dit was ook de eerste keer in vele jaren dat het bedrijf het jaar in de zwarte cijfers eindigde.

Bron: PAP, The News.pl (English version)

Raad van de nationale spoorwegmaatschappij PKP ontslagen

De hele raad van bestuur van de nationale spoorwegmaatschappij PKP werd op vrijdag ontslagen in verband met een lopend strafrechtelijk onderzoek.
PKP

PKP Intercity Husarz – Twitter.com

De onderzoekers onderzoeken een contract tussen het Poolse staatsbedrijf de spoorwegmaatschappij PKP en Warschau business. De PLN 1,9 miljoen (EUR 440.000) deal wordt ervan verdacht het spoorbedrijf stevige verliezen te hebben veroorzaakt.

Op donderdag hielden de Centraal Anticorruptie Bureau (CBA) officieren vijf mensen aan in verband met de organisatie van de Wereld Jongeren Dagen in Polen vorig jaar.

Het infrastructuur- en bouw ministerie besloten vrijdag om het hele PKP bestuur te ontslaan als gevolg van het lopende onderzoek.

Vier leden van de raad van bestuur werden beschuldigd van mismanagement en onopzettelijk veroorzaken van PLN 1,9 miljoen schade aan het bedrijf, zei het District openbaar ministerie in Warschau.

Ze worden geconfronteerd met maximaal drie jaar gevangenisstraf.

Bron: IAR, The News.pl (English version)

Bomen langs de Poolse spoorlijnen worden omgehakt

Spoorwegwerkers hebben in 2015 250.000 bomen gekapt langs de spoorlijnen in Polen, schrijft het dagblad Gazeta Wyborcza.

spoorlijn

De stap werd genomen in het kader van een 2008 ordonnantie, waarbij alle bomen die zich binnen 15 meter van de spoorlijnen bevonden opgeruimd moesten worden als een veiligheidsmaatregel.

De omhak woede is in volle gang in het hele land, schrijft de krant, toevoegend dat vaak de bomen, met inbegrip van zeldzame soorten en honderdjarige exemplaren, door geluidsschermen worden vervangen.

Dergelijke opruiming wordt vaak tegengewerkt door omwonenden, voor wie de bomen vaak de laatste stukjes groen zijn rondom, en, bovendien, het lawaai blokkeren van passerende treinen en stof afkomstig van de lijnen

“De hout kappen regeling is in lijn met de documenten verkregen van de autoriteiten die belast zijn met de bescherming van het milieu,” zei Dorota Szalacha, woordvoerder van spoorwegmaatschappij Polish Railway Lines (PKP PLK), die verantwoordelijk is voor het onderhoud van de spoorlijnen in het land, tegen Gazeta Wyborcza.

In Duitsland, schrijven de regels inzake baan- vegetatie voor dat de bomen niet dichter dan zes meter van de spoorlijnen staan, en in Groot-Brittannië drie meter.

Bron: PAP, Gazeta Wyborcza, The News.pl (English version)

Netia klaar om PKP’s TK Telecom over te nemen

Netia heeft een voorlopige overeenkomst ondertekend die de aankoop van de telecommunicatie-exploitant zou zien van een 100 procent belang in TK Telekom, een dochteronderneming van de PKP spoorweggroep.

Netia

auteur foto NETIA

De stap is in overeenstemming met PKP’s privatiseringsplannen, en met de verkoop geschat op 221 miljoen złoty, zal Netia haar infrastructuur en markt positie zien toenemen dankzij de overname.

TK Telecom beheert een netwerk verspreid over net onder de 30.000 kilometer landelijk, verbinding makend met 300 steden en honderden van instellingen, bedrijven en privéwoningen.

Een verklaring gepubliceerd door Netia citeert de voorzitter van het bedrijf, Paweł Szymański, als zeggen ”Dankzij de transactie en de verwerving van TK Telekom, zal de Netia groep haar activa vergroten, haar glasvezel infrastructuur ontwikkelen en een strategisch belangrijke klantenbestand krijgen”.

”De aankoop van TK Telekom is Netia’s volgende stap in het consolideren van de Poolse telecom-markt, die ook in overeenstemming is met de strategische doelstellingen van [de vennootschap],” Voegt Szymański toe.

De aankoop van TK Telekom verhoogt ook Netia’s aandeel van de markt met 11 percent en maar liefst 28 procent in de commerciële sector. De exploitant zal ook ongeveer 7500 kilometer van TK Telekom’s glasvezel skelet netwerk overnemen.

Ondertussen, is de verkoop van TK Telekom door de PKP groep de volgende stap in de privatiseringsplannen van de spoorexploitant, met de verkoop van het telecom bedrijf gaande sinds 2011.

” Het contract van vandaag is het bewijs dat het PKP bestuur strookt met de verwezenlijking van de doelstellingen vastgelegd in de wet op de commercialisatie, herstructurering en privatisering van het PKP staatsbedrijf, [de verkoop] is ook een doel vastgelegd door de PKP groep terug in 2012,” zei PKP Voorzitter Jakub Karnowski in een verklaring.

De stap helpt PKP ook opeisbare, historische schulden die op dit moment tot PLN 800 miljoen oplopen, terug te betalen.

Om met de transactie verder te gaan, moet Netia nog groen licht krijgen van concurrentie en consumentenbescherming watchdog UOKiK, terwijl PKP nog steeds op goedkeuring van de aandeelhouders wacht.

Bron: PAP

The News.pl (English version)

PKP snijdt in boetes voor ticketloze Pendolino reizigers

Poolse staat spoorwegen (PKP) zal de boetes drastisch verlagen die gegeven worden aan reizigers die op een Pendolino hogesnelheidstrein stappen zonder een ticket te kopen.
Pendolino

PKP Intercity’s nieuwe Pendolino trein. foto PKP

Op de meeste PKP diensten, kunnen reizigers zonder een boete aan boord tickets kopen, maar tot de verrassing van vele klanten, is dat overal het geval met Pendolino treinen, die in december 2014 werden geïntroduceerd.

Op dit moment, worden beiden zowel ticket – ontduikers en klanten die per ongeluk geloven dat ze een ticket aan boord kunnen kopen zonder een boete geconfronteerd met boetes zo hoog als PLN 650.

Vanaf 5 mei zullen de sancties echter aanzienlijk minder hard zijn op de Express InterCity Premium diensten.

Voorwaardeis dat een reiziger zijn of haar ticket op de trein koopt wanneer de inspecteur arriveert, de toeslag zal PLN 130 zijn. De straf zal PLN 162.50 worden indien de betaling binnen zeven dagen is verricht.

Aan dit moet worden toegevoegd de kosten van het ticket zelf (de gemiddelde prijs van een enkele reis tussen Warschau en Kraków is PLN 129.20).

Momenteel, zijn er verbindingen tussen de Poolse hoofdstad en Gdynia, Katowice, Kraków en Wrocław beschikbaar, en meer routes zijn gepland.

Bron: PAP

The News.pl (English version)

PKP en Poczta Polska join-up voor belangrijke investeringen

De Poolse spooroperator PKP en de postdienst Poczta Polska hebben een intentieverklaring getekend en zijn akkoord gegaan om samen te werken op een aantal belangrijke onroerend goedinvesteringen in Warschau en Gdynia.L
PKP

Voormalig Warschau hoofd station, momenteel Railway Museum in Polen – auteur masti / CC BY-SA 3.0

”De samenwerking beoogt om ontwikkelingsprojecten te ondernemen op onroerend goed gebied die behoren tot de PKP SA en Poczta Polska SA,” Leest een verklaring van PKP, toevoegend dat ”de bedrijven streven naar het verhogen van het potentieel aan onroerend goed en het effectieve gebruik daarvan.”

Het onroerend goed in kwestie betreft grond inlijving bij Warszawa Główna en treinstation, door de hoofdstad’s Chmielna straat, evenals het Międzytorze district van de Baltische stad Gdynia. Alle drie de investeringen zijn gepland te starten in 2017-18.

”Door het aangaan van samenwerking met Poczta Polska, zullen we in staat zijn om gebruik te maken van onze ervaring in het ondernemen van ontwikkelingen met verschillende investeringen,” is PKP bestuurslid Jarosław Bator geciteerd als zeggend.

PKP heeft ervaring in het runnen van 16 dergelijke projecten met een gezamenlijke waarde van 4,66 miljard euro. (jb)

Bron: PAP

The News.pl (English version)

PKP Intercity: Toenemend aantal passagiers een prioriteit

Het belangrijkste doel van Poolse Staat Spoorwegen (PKP) is de bestrijding van de daling in passagier frequenties, men verwacht dat dit gaat lukken met de nieuwe Pendolino treinen, zei de directeur van het bedrijf Jacek Leonkiewicz.
Pendolino

Pendolino ED250-010 op Kraków Centraal station – auteur Jakub Hałun

Sprekend in een interview met het Poolse Persagentschap, verklaarde Leonkiewicz, ”ons belangrijkste doel is een stijging van het aantal passagiers, waarna [wat onze doelstelling is] een geleidelijke stijging van de rentabiliteit van onze routes.”

Commentaar gevend op de recente invoering van de hoge snelheid Pendolino treinen, zei Leonkiewicz ”gegevens tonen een groei in het aantal passagiers in nationale routes voor de tweede maand op rij. Een stijging van acht procent in februari is een record in de geschiedenis van het bedrijf.”

”Dit vindt ongetwijfeld gedeeltelijk plaats als gevolg van het ‘Pendolino effect’, omdat deze trein mensen die nog nooit de trein hebben gepakt, geïnteresseerd hebben gemaakt in wat PKP in staat is aan te bieden.”

Tegen het einde van maart zullen slechts 13 van de 20 gekochte Pendolino treinen in dienst zijn ten gevolge van vertragingen bij de certificering aan het einde van vorig jaar, hoewel Leonkiewicz verzekerde dat binnenkort er meer in dienst zullen worden gesteld.

Bron: PAP

The News.pl (English version)

All photos and texts on this website are copyrighted.
Unauthorized use without permission of the Author or Administrator, will be punished by international law
Copyright © 2004 - 2015 All Rights Reserved Polenforum.nl