De grootste Nederlandstalige Polen website brengt u het dagelijkse nieuws uit Polen

Poolse spoorwegen bevestigt kolossale spoor revisie

De Poolse Staatsspoorwegen PKP heeft bevestigd dat in 2014 een grondige herziening van sporen zal beginnen.

Remigiusz Paszkiewicz, CEO van PKP-PLK (het bedrijf verantwoordelijk voor onderhoud van spoorwegen) heeft gezegd dat het merendeel van het werk vanaf 2014-2015 zal plaatsvinden.

“We willen volgend jaar 9 miljard zloty [2,15 miljard euro] uitgeven aan deze investering,” zei hij, erkennend dat storingen met betrekking tot passagiersreizen onvermijdelijk zullen zijn.

“De meeste problemen zullen er volgend jaar zijn, omdat 3000 sluitingen van spoorwegen iets s dat we nog nooit eerder gedaan hebben,” zei hij.

“Maar het is als de renovatie van een huis, u moet het doen om door te blijven gaan,” voegde hij eraan toe.

PKP-PLK heeft een deel van de financieringskosten voor de revisie via leningen van de Europese Investeringsbank (EIB) ontvangen.

Een lening van 235 miljoen euro werd onlangs overeengekomen voor een sectie tussen Warschau en Radom. Vorig jaar, leende de EIB 4,4 miljard euro uit aan Polen, 15 procent van dat was bestemd voor het spoor en stedelijke vervoersprojecten.

Ondertussen, blijft de PKP groep pogen om haar boeken in evenwicht te brengen. In november 2012, werden de schulden geschat op 4,3 miljard zloty (1 miljard euro).

Het heeft sindsdien de kabelbaan vleugel Poolse kabel lijnen (PKL) verkocht, en eind vorige maand, werd een beursgang gemaakt op een 50 procent belang in vracht firma PKP Cargo.

Bron: PAP

The News.pl (English version)

Nieuwe vracht treinverbinding tussen China en Polen geopend

PKP Cargo logistiek heeft een treinverbinding met China gelanceerd in samenwerking met Far East Land Bridge en Russian Railway logistiek.

PKP Cargo

Een “EU43” Locomotief met het PKP Cargo logo – auteur Szakal

De eerste trein bereikte Warschau op maandag na een twee weken durende reis. De trein verliet de Chinese stad Suzhou op 1 oktober met 43 containers aan lading.

Het bedrijf dat de verzending namens PKP Cargo logistiek organiseert is Cargosped, die het laden zal uitvoeren, technische toezicht en opslag in Polen, evenals auto leveringen van de terminal naar de uiteindelijke bestemming van de lading.

Het is niet de eerste vracht spoorwegroute tussen de twee landen. Eerder dit jaar, werd een link tussen Chengdu en Łódź opgericht, met de treinen die drie keer per week arriveren.

Verzending per trein kost tussen vier en acht keer minder dan luchtvracht en neemt de helft van de tijd dat een vrachtschip nodig heeft om Europa te bereiken.

Wasaw Business Journal (English version)

Privatisering PKP Cargo in oktober?

Een deal garanties biedend voor spoorwegpersoneel, kunnen de weg banen voor de privatisering van het Poolse Staatsspoorwegen (PKP Cargo) bedrijf in oktober van dit jaar.

PKP

Een “EU43” locomotief met PKP Cargo beschildering –auteur Szakal

Volgens de krant Dziennik Gazeta Prawna, is de Raad van bestuur van de PKP Cargo van plan op 29 augustus een overeenkomst met het spoorwegpersoneel te tekenen.

De PKP groep, die de tweede grootste vracht vervoerder in Europa is, wil een 50 procent belang in het vrachtbedrijf verkopen. Het debuut op de beurs is gepland voor 17 oktober.

In juli, had het spoorwegpersoneel gedreigd om in staking te gaan als hun eisen niet ingewilligd werden. Onder de eisen is een garantie voor banen zekerheid voor ten minste zes jaar.

De PKP groep is momenteel in een privatiseringsproces van verscheidene van haar bedrijven.

De groep onthulde haar privatiseringsplannen in november 2012, met de noodzaak van het dekken van schulden van 4,3 miljard zloty (1 miljard euro).

De eerste verkoop gemaakt moest worden worden was die van de kabelbaanvleugel Poolse kabel lijnen (PKL), in mei 2013.

Bron: The News.pl (English version)

Thank you for visiting our portal, have a nice day, be happy and a lot of Sun in your Live
 

Copyright © 2004 - 2019 All Rights Reserved Polenforum.nl