De grootste Nederlandstalige Polen website brengt u het dagelijkse nieuws uit Polen

EU subsidieerde investeringen in Polen ter waarde van meer dan 300 miljard złoty

Investeringen in Polen gesubsidieerd door de Europese Unie in het kader van haar begroting 2014-2020 zijn meer dan 300 miljard złoty (EUR 70 miljard) waard, aldus de minister van investeringen en ontwikkeling.

Investeringen – afbeelding – Twitter.com

Volgens het ministerie voor investeringen en ontwikkeling ontvingen ongeveer 35.000 investeringsdeals ter waarde van in totaal 300,7 miljard złoty 185,6 miljard złoty aan cohesiefondsen onder het cohesiebeleid van het blok.

De Europese Unie heeft in de begroting 2014-2020 in totaal 343,2 miljard złoty aan cohesiefinanciering gereserveerd.

Het cohesiebeleid, het belangrijkste investeringsbeleid van de Europese Unie, is gericht op het ondersteunen van het scheppen van banen, het concurrentievermogen van bedrijven, economische groei en duurzame ontwikkeling en het verbeteren van de levenskwaliteit voor de burgers, aldus de Europese Commissie.

Minister van Investering en Ontwikkeling Jerzy Kwieciński zei dat Polen zou vechten voor het grootste deel van het budget van 2021-2027 van de Europese Unie dat bestemd is voor cohesiefondsen.

Bron: PAP, The News.pl (English version)

Polen gaat miljarden aan spoorweginfrastructuur spenderen

De Poolse regering is van plan om miljarden aan de spoorwegen te besteden, heeft de krant Dziennik Gazeta Prawna gerapporteerd.
spoorwegen

Auteur – DJ Sturm

Volgens de krant, zullen de uitgaven meer dan 66 miljard PLN (15 miljard euro) bedragen in 2023, die besteed wordt aan de spoorweginfrastructuur in het land.

De Poolse Staatspoorwegen (PKP) heeft al sinds begin dit jaar 286 nieuwe deals ondertekend ter waarde van ruim 14 miljard PLN (EUR 3,3 miljard).

Het staatsbedrijf wil de spoorwegverbinding moderniseren die de hoofdstad Warschau van Polen verbinden met andere grote steden, waaronder Olsztyn in het noordoosten, Lublin in het zuidoosten en Poznań in het westen, aldus de krant.

Het plan voorziet ook in het verbeteren van een spoorwegverbinding van Warschau naar Berlijn via Poznań, aldus Dziennik Gazeta Prawna.

Bron: The News.pl (English version)

Plan om Polen in één speciale economische zone te veranderen

Polen’s ministerie van Ontwikkeling zegt dat het van plan is om beleggers aan te moedigen in heel het land winkels op te zetten, niet alleen in gebieden die aangewezen zijn als speciale economische zones (SEZ’s).
Economische zone

Het nieuwe 500 złoty bankbiljet – foto Narodowy Bank Polski

De 14 bestaande speciale zones van Polen zouden vervangen worden door een “Enkel Investering Gebied” dat het hele land zou dekken, zei het ministerie op woensdag.

De stap zal naar verwachting het investeren verhogen naar PLN 117,2 miljard (27,6 miljard dollar, 32,96 miljard dollar) en helpen bij het creëren van circa 158.000 nieuwe banen in 2027, aldus de ministerie op haar website.

Volgens de minister van Ontwikkeling, Mateusz Morawiecki, die ook minister van Financiën en vice-premier is, is het plan niet alleen een kleine correctie, maar een echte ontwikkelingsgerichte doorbraak in het Poolse economische beleid.

Bron: PAP,The News.pl (English version)

Polen wil economie stimuleren met 8,5% belasting op onroerend goed?

Het ministerie van Financiën heeft een wetsvoorstel opgesteld om de economie te stimuleren door de vennootschapsbelasting voor vastgoedbedrijven vast te stellen op 8,5 procent.

belasting

“De voorgestelde wet is bedoelt om het starten en runnen van een bedrijf in de commerciële vastgoedsector … aantrekkelijker te maken,” zei het ministerie van Financiën in een verklaring.

Het zei dat de wet het speelveld in de Europese Unie zou vergemakkelijken, waar veel landen een speciale status aanbieden aan bedrijven die in commerciële huurwoningen actief zijn, waardoor ze meer lucratief zijn dan hun Poolse tegenhangers.

Real Estate Investment Trust (REIT) -type bedrijven hebben al enkele decennia enkele EU-landen geëxploiteerd.

Het ministerie van Financiën heeft ook gezegd dat volgens de voorgestelde nieuwe wet zowel de vennootschapsbelasting (CIT) en de persoonlijke inkomstenbelasting (PIT) niet wordt betaald op dividenden uit huurbeleggingen.

Bron: PAP, The News.pl (English version)

Groei tweede kwartaal BBP stelt teleur

Volgens een eerste schatting van het Centraal Bureau voor de Statistiek (GUS) was de Poolse BBP groei in het tweede kwartaal 3,1 procent, iets minder dan de 3,3 procent die verwacht werd door economen.
zloty

foto NBP.pl

Małgorzata Starczewska-Krzysztoszek, chef econoom van Lewiatan, merkte op dat deze gegevens betekenen dat de overheid’s groei voorspelling van het BBP voor 2016 niet langer haalbaar is.

“Het tempo van de BBP groei in de eerste helft van het jaar is zorgwekkend, het zal niet mogelijk zijn om dit jaar de 3,8 procent groei te bereiken zoals voorspeld in de begroting van de regering,” legde ze uit.

De econoom Professor Tomasz Gruszecki ging er mee accord dat de prognose zou moeten worden herzien, commentaar gevend, “3,8 procent groei in 2016 is mogelijk, maar een optimistische prognose […] Ik zou liever inzetten op 3,4 procent, maximum 3,5 procent.”

Maar vice-premier Mateusz Morawiecki noemde de gegevens bemoedigend, met het argument dat de zwakkere groei te danken was aan fouten van de vorige regering bij de voorbereiding van de investeringsplannen voor 2016.

Morawiecki merkte ook op dat de arbeidsmarkt in een goede vorm is, met een werkloosheid op een laagterecord en stijgende lonen.

Bron: PAP, The News.pl (English version)

“Behandeling” van buitenlandse ondernemingen beëindigen?

Poolse minister beloofd “bevoorrechte behandeling” van buitenlandse ondernemingen te beëindigen

Onderwijs en wetenschap minister Jarosław Gowin heeft buitenlandse investeerders verteld dat de regering zal eindigen met wat hij beschouwt als de bevoorrechte behandeling ten aanzien van hen.

“Buitenlandse investeerders zullen met open armen worden verwelkomd, maar ze moeten niet langer verwachten dat ze op een bevoorrechte manier behandeld worden, zoals het tot nu toe het geval was, maar zal moeten concurreren met Poolse bedrijven onder een rechtvaardiger regulering,” zei hij.

“Wij zijn voorstander van economisch patriottisme. We zullen vooral vechten voor de belangen van de Poolse bedrijven. Dit is hoe elke regering van een natie zou moeten handelen. Dit betekent niet dat wij illusies hebben over economische zelfvoorziening. We hebben behoefte aan buitenlandse investeerders,”verklaarde Gowin.

De minister maakte zijn opmerkingen tegen journalisten na een ontmoeting met leden van de Amerikaanse Kamer van Koophandel in Polen, die meer dan 300 ondernemingen vertegenwoordigt.

“Ik ben erg tevreden over hoe de vergadering verliep. Mijn aanwezigheid hier, en ook de manier waarop Amerikaanse investeerders gereageerd hebben op de aankondiging van onze economische overheidsplannen is bewijs dat er goede betrekkingen zullen zijn tussen deze regering en de wereld van het bedrijfsleven en buitenlandse investeringen,” heeft Gowin gereageerd op de vergadering.

Vorig jaar werd Polen onthuld als derde in Europa in termen van het aantal gecreëerde arbeidsplaatsen door FDI (buitenlandse directe investeringen), in het bijzonder voor backoffice-activiteiten voor de grote bedrijven die goed zijn voor bijna een kwart van de banen.

Eind januari, onthulde de regering details over toekomstige wetgeving die zal leiden tot het strenger belasten van de grote retailers. De regering betoogt dat het wetsvoorstel kleinere bedrijven zal beschermen.

Bron: PAP The News.pl (Enlish version)

2016 investeringsplan onthuld op de luchthaven in Kraków

De voorzitter van de Raad van bestuur van de John Paul II internationale airport Kraków-Balice onthulde op vrijdag plannen voor de voortdurende vernieuwing van de luchthaven.
HHHHHHH

Kraków-Balice Luchthaven in oktober 2015 – auteur Altoshipper

Voorzitter Jan Pamuła voorspelde dat in 2016 meer dan PLN 150 miljoen (EUR 32,4 miljoen) zal worden besteed aan de uitbreiding van de faciliteit.

Wat er gedaan moet worden omvat de modernisering van het oude terminal gebouw, na de opening van een nieuwe terminal in september 2015.

Zodra het werk is voltooid zullen de aan elkaar aangesloten gebouwen functioneren als één uniforme terminal.

Ondertussen, zal een nieuwe parkeerplaats worden gecreëerd die geschikt moet zijn voor 850 auto’s en 50 bussen.

Er wordt ook een beslissing verwacht over de vraag wel of niet een nieuwe start- / landingsbaan te bouwen, hoewel bouw niet eerder zal starten dan in 2018.

Vorig jaar zag records die door de luchthaven gebroken werden, met 2015 dat het grootste aantal passagiers zag in haar geschiedenis. Meer dan 4,2 miljoen reizigers gebruikt de luchthaven in 2015, 11 procent meer dan in 2014.

The News.pl {English version)

All photos and texts on this website are copyrighted.
Unauthorized use without permission of the Author or Administrator, will be punished by international law
Copyright © 2004 - 2018 All Rights Reserved Polenforum.nl